本文作者:cysgjj

迪庆分享汽车保养知识

cysgjj 04-04 16
迪庆分享汽车保养知识摘要: 长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?坐标东北,2012款哈弗H6手动精英版1.5T,八年整,跑十六万...
  1. 长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?

长城汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?

坐标东北,2012款哈弗H6手动精英版1.5T,八年整,跑十六万五了,按时保养,一直用小熊油耗监测,现在冬天公里六毛六七,更换过一次轮胎电瓶里程十五万的时候换了正时链条和离合器三件套(没坏,公里数到了我自己要求正常更换),啥毛病没有,依然嗷嗷跑。

看到这个问题,我想说一句话,我支持长城,但是并不是无脑的支持,长城有自己的优点也有自己的缺点。

自从2004年一辆合资的SUV本田的crv火热起来之后,国内的SUV市场也变得异常的火爆,如雨后春笋般快速的发展起来,在这个关口风口上发展起来的一个品牌就是哈佛的品牌,只有SUV的这样一个品牌。

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在2013年的时候,那个时候自己刚刚大学毕业只是一个汽车爱好者,之前开过长城的炫丽,开过长城的m2,m4,还有那一个丑丑的酷熊!长城的哈佛h6这款车有一个亲戚进行提车,因为没有驾照,我是给他开了40多公里开到家,那是第一次开长城的h6。

五年前来说哈弗h6这款车的外观可以说是非常的不错,因为那个时候途观很贵很多人都买不起,平民车来说,h6非常的适合,销量也非常的火爆。

后来接触到哈弗h6的机会越来越多,因为二手车市场由于长年累月的高销量存在也特别多。优点就不说了,哈弗h6的这一款车强大的保有量,就说明了他适合普通的家庭消费者。

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但是动力来说,哈弗h6这款车确实很一般,1.5T的发动机家用勉勉强强够用吧,手动挡的汽车在二档的时候,挂档不是特别平顺,这些呢,都是在二手车市场比较普遍的通病。

有一年我在沈大高速公路上开了180,当时就是想把前面的几台进口车和合资车超过去,没想到,后面的车一看是国产车开的这么快,全都追上来了,他们开的有进口车,有合资车,当时能感觉到,他们认为我进口车,合资车追不上你国产车,我减速他们超过时,看一看笑了,意思我明白,小样的国产车还能超过我的好车,虽然指针到了180在也就不动了,但确实挺好,第一批生产H5,现在生产的在没有接触过,不知性能怎么样?

本人11年买第一辆车长城C30,一直开到16年11月卖了,开了16W公里。正常保养,工作之余,陪我从结婚到当爹,从来没出现大问题。

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第二辆车是哈弗H7,16年11月落地,至今4万公里整。表显油耗9.2,小熊油耗显示9.6,均速45,城市和郊区道路各一半一半。

本人习惯红绿灯大脚油门快速起步,特别讨厌慢吞吞的龟速行为。

2吨重车身,1.92米车宽,动力,操纵,隔音,油耗,我都满意。

个人认为油耗除了跟车子和路况有关,跟个人驾驶习惯有更大关系。

长城现在专注SUV,SUV的油耗自然比轿车要高一些。看见很多人(甚至没开过长城车的)都在喷长城车油耗高。作为长城车主,以上是我的看法,也希望长城车越来越好。

有黑水是毋庸置疑的,所有车企都有,所以没有必要去探讨。

至于长城到底好不好,作为一个五年的长城车主可以和你分享一下。汽车嘛,代步工具而已,怎么算好呢?我的第一辆车是11款雪佛兰科鲁兹1.8sx,车是不错,但是小问题太多了,才三个月变速箱模块就坏了,换了三块才弄好,后来中控又失灵,后来点火线圈又坏掉,很烦。14年买了长城M4一直开到现在,出来左后行车灯换了2个外,没有出过任何问题,相当省心,而且油耗好低的,小熊7.2。所以现在换车,已经定了vv5,28号就可以爽了。

车好不好无非是几点,省油,省心,够舒服。这不就够了吗?何必纠结什么十佳什么牛批,可以说省心,舒适长城是做的非常成功了,做工用料配置,真的爽,可以说,我7万的m4内饰秒杀所有12万内的合资车,甚至我现在看到思域的内饰都觉得破😂油耗嘛,我的m4比科鲁兹省两升,看小熊vv5也才10升,要知道我爸的10款C200才1.8T的均耗也到10升,vv5可比他重两百公斤啊。

以下是补充内容。vv5提了段时间了,目前油耗9.5左右,非常满意,而且怠速是有记入的。做工好,豪华,动力真的猛,油门踩深了会吓到自己。变速箱顿挫也挺满意,至少老听说顿挫,现在自己开了才知道,只要会控制转速,完全体会不到顿挫,不过刚开始没明白变速逻辑,不会控制,时常会出现,但是根本就没有网上说的夸张,完全在合理范围,比我开过的很多合资车柔顺一些。怎么说,喜欢就去试驾,不要一天看键盘侠的。这车对我唯一不舒服的就是悬挂和轮胎,怎么说呢,有舍有得吧,之前听说这车偏运动,所以悬挂是挺硬的,但是真开起来才发现,太特么硬了,过减速带快闪到腰了,尤其是那种很小很密集的减速带,感觉都抓不住方向盘了。不过往好的说,悬挂硬支撑好,过弯的时候车身倾斜堪比轿车,爸妈再也不会晕车了。轮胎也一样,好看,抓地力好,对提速帮助挺大的,但是这样的轮胎也会让车更颠簸,而且胎噪也变大了,开120的时候风声发动机都听不到,连后面车超我都听不见,唯独能听到胎噪。还有啊,音响真舒服。还是那句话,好不好,自己去开几公里就知道了。

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