汽车新车保养知识大全***

摘要： 新车应该如何做保养？轮胎要怎样保养，换新胎的标准是什么？新车应该如何做保养？新车在5000公里之内处于磨合期，在日常驾驶过程中在某些细节应当有所注意，车辆正确的度过磨合期有利于增加...

1. 新车应该如何做保养？
2. 轮胎要怎样保养，换新胎的标准是什么？

新车应该如何做保养？

新车在5000公里之内处于磨合期，在日常驾驶过程中在某些细节应当有所注意，车辆正确的度过磨合期有利于增加车辆使用寿命，避免一些故障和问题。

1、避免急加速，避免猛踩油门，在磨合期间，尽量避免发动机长时间高功率工作，以避免发动机在磨合期间负载压力过大，影响活塞和齿轮的磨合。

2、无特殊情况，避免急刹，缓慢的轻踩刹车有利于刹车片和卡钳有更好的配合间隙，可以减少后期发生刹车异响等问题。

3、关注里程数和购车时间，避免逾期或者超过里程数依旧未做保养。

正常开，没事别急加速，最好用全合成机油，比如首保时给你免费机油不要用，加钱用美孚或嘉实多牌一的，日系用020.030、530德系自然吸气用530.030，涡轮的用530.040、其他车型530就够用了，空调滤，空气滤建议入冬，入夏各一次，用竹炭的用豹王，曼牌的，首保架起来看看轮胎，底盘有没有问题，油加俩桶油，什么清洗，燃油添加剂都不要用，有问题在说，没问题正常开，首保检查行车电脑问问有没有问题

新车拿到手，自然是万般宠爱，毕竟，车有面子，您也有面子。下面我们就来谈一下如何维护我们的新车。

漆面保护

车辆在使用过程中，漆面会受到紫外线、酸雨、外界污染物（沥青、粉尘、化学品等）划伤等侵袭，造成车漆氧化、失光失色甚至腐蚀。因此，漆面需要一种保护方式。传统的漆面保护方式有打蜡和封釉。打蜡费用低，操作简单，短期增亮效果明显，但附着力有限，会随着雨淋、日晒、洗车加速脱失。

因此保护周期短，一般一至一个半月打一次。封釉费用稍高于打蜡，自身有一定硬度，增光效果比较明显，附着力也较强，保护周期二至三个月。但由于封釉一般要先消除漆面氧化及划伤层，所以，不建议频繁操作，以免削薄漆层，影响对车身的保护。

目前最先进的漆面保护膜，以不易氧化的玻璃素纤维、氟素聚合体等为材料，遵循严谨的操作流程，在漆面形成保护层，有效防止氧化及外来污染物的侵蚀。同时，以其较高的硬度，大大提高了漆面的抗划伤能力。它的价格较蜡、釉高，但保护效果明显优于前两者，保护期也可长达两年。以上三种漆面保护方式，车主可以根据自己的自身情况进行选择。

贴隔热膜

你好题主，很高兴为你解答。

一年才跑3000公里，那说明你用车频率真的很低。车辆还是不建议长时间停放不用的。

至于该如何去保养，通常保养手册和4S店的师傅都会明确告诉我们，车辆每隔多少公里或者多长时间就得保养一次。哪个先到就按照哪个来算。像题主这种情况，肯定是需要按照时间来进行保养的。

首先我们要知道，汽车的零部件也是有保质期的。刹车油，机油和防冻液，甚至轮胎等都是有使用时间要求的。如果时间太长不更换，就会失去效果。防冻液和刹车油一般3年左右更换一次。机油的话，也得看你加的是全合成还是半合成的。一般自然吸气的车辆，质保期内4S店店原厂机油都是半合成的。

其次，车辆如果长时间停放，对各类零部件也不好。我们都知道汽车有成千上万个零部件组成。零部件都是需要在持续工作状态下才能越来越顺畅的。长时间不工作，也会生锈产生异常的。所以也是需要定期去店里检查一下的。

所以，个人建议题主，不管车辆开的多少公里数，一年做两次常规保养是有必要的！

首先新车买回家上完牌照之后，选择一家靠谱的装潢店，贴个简单的搞一搞小装饰，比如贴个防爆膜，装个挡泥瓦，行车记录仪，防滑[_a***_]，等等可以根据个人喜好，调几样实用的就可以了!新车一般异味都是比较大的，可以尽量打开车窗玻璃，透气通风，搞一点竹炭包之类的在车内吸附异味，还可以放几小杯醋在车内，个人实测效果还不错。车有条件的话尽量一个星期左右选择洗一次车，尽量不要停在树下面以防树上面的松油，鸟屎之类的调到车身上面，有伤车漆。

半年几个月之后可以选择偶尔打打蜡，保养保养漆面!汽车首保一般建议去4S的保养，之后可以选择在外面比较靠谱的修理厂保养维修，保养机油。

根据个人的爱车，挑选对应标号的粘度机油，建议尽量选择全合成的机油，对保护发动机更有好处，空滤可以不是每次都要更换的，可以经常拿出来用气吹吹然后继续使用,一 般市区用车两万左右公里更换空滤就可以，空调滤芯建议每年入复之前更换一次， 至于汽油滤芯，变速箱油， 防冻液，刹车油之类的都可以考虑四万公里左右大保养的时候更换，轮胎可以根据个人用车情况，选择前后对调使用，刹车片一般六万左右公里更换一次。所加的汽油根据自己的爱车选择对应标号的汽油添加即可。

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轮胎要怎样保养，换新胎的标准是什么？

说到汽车维修和保养，大家总是习惯性的忽略与地面接触最直接的四个轮胎，大多数人总觉得轮胎只要没破没漏气就还能接着用，从而埋下了许多安全隐患......所以今天带大家来了解一下，日常生活中汽车轮胎检查、保养方法。

车子在各种复杂的路况中行驶，轮胎花纹里易夹杂一些碎石子、玻璃等异物。车辆在行驶中，轮胎会发出声响。而且这些异物是轮胎“杀手”，如果不及时清理，这些异物会逐渐刺破轮胎，造成安全隐患，影响行车安全。

胎压是影响轮胎寿命的重要因素，无论胎压过高或者过低都一定程度降低轮胎的寿命，所以需要时常观察胎压的变化。那要知道自己的车辆胎压是否正常，很简单，您只要查看油箱盖或者是主驾驶位门边的胎压标识，就能了解自己爱车的标准气压。之后定期到轮胎店做轮胎气压的检测，并将轮胎的实际气压调整为标准气压值即可。那检查的频率，我们就建议尽量是每个月一次。

由于各轮胎工作条件和负荷不相同，一般后轮负荷大于前轮，右轮负荷大于***，因此应按汽车保养及时进行轮胎换位。轮胎换位分为交叉换位和循环换位，交叉换位适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车，循环换位适用于经常在较长平坦道路上行驶的汽车。

定期检查轮胎是否有鼓包，划伤、掉皮等硬伤，检查轮胎的磨损情况，当轮胎的花纹磨损至跟磨损极限标志齐平时，应及时更换新轮胎，一面给行车安全带来隐患，甚至引发爆胎。