汽车小知识电池保养***

摘要： 汽车电瓶的需要保养吗？汽车蓄电池需要怎样维护保养？汽车电瓶亏电后，除了搭火线和应急电源之外，还有其他办法吗？汽车电瓶的需要保养吗？汽车电瓶属于汽车的一个重要部件，没有它汽车打不着火...

1. 汽车电瓶的需要保养吗？
2. 汽车蓄电池需要怎样维护保养？
3. 汽车电瓶亏电后，除了搭火线和应急电源之外，还有其他办法吗？

汽车电瓶的需要保养吗？

汽车电瓶属于汽车的一个重要部件，没有它汽车打不着火。更是在发电机有故障的情况下不对电瓶充电且电瓶状况又不佳（存电量小）的情况下，汽车熄灭随时趴下的危险很大，特别是自动挡汽车一熄火了连方向、刹车统统没有，更是危险。所以，对汽车电瓶的保养肯定是必要的。保和养是两个范筹。养是养护，维修的面要大一些，比如有些电瓶要勤捡查电解液的比重，比重不足就要调整盐酸和蒸溜水的比例。还如应经常捡查电瓶正负极的桩头有没有生锈，电瓶有无破裂漏电解液和电瓶体干不干净，长锈和电瓶体太脏容易导致自然放电使电瓶早衰。现在还有些所谓的免维护电瓶，实际上就是不加酸和蒸溜水，但是对电瓶的清洁卫生和电桩头正负极的紧固这些工作还是要进行的。保就是保护，通俗地讲就是正常使用电瓶的讲究多一些，让它发挥出应有的、最大的效率。如：停车的情况下不开空调和长时间的听收音机、停车前先熄灭所有灯光和关闭空调，因为停车后发电机没有工作，仅靠电瓶来维持供电，长持已往电瓶亏损是很大的，特别是没有关闭空调和灯光的情况下发动汽车时瞬间的放电量很大也是不利于电瓶的。还有启动发动机时如果一次未打燃火一定要休息间隔一会再打马达，切忌连续长时间启动马达，这样最亏电瓶，特别是冬季。机械包括汽车都是三分维修七分保护，汽车是不会说话的伙伴，你爱惜它，它更肯出力。

汽车蓄电池需要怎样维护保养？

现在的汽车电瓶都是干电瓶，也就是说的锂电池，汽车电瓶保养注意几个点

第一：不要让电瓶亏电，亏过一次电的汽车电瓶就容易坏掉。亏电原因是很多车主不经意间发生的事情，就是熄火后开空调或听歌，这两样是最耗电。

第二：如果长时间十天半个月的不开车，就把电瓶桩拆下，电瓶就不会亏电了，要开车的时候再接上电瓶桩就可以了。

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1⃣️汽车电瓶有一种是用蒸馏水与硫酸按比例配制的电解液，可以加蒸馏水，便宜一些。还有一种设计为胶质的，价格较贵，密封性好，为一次性免维修电瓶，不可加蒸馏水，汽车电瓶的容量大，都不低于12V60HA。

2⃣️用户要注意定期检查电瓶面板上是否沉积污垢，发现要及时清理，以防有酸性物质对正负极产生轻度漏电、少见压差的电瓶从接线桩有电解液渗透伴随灰尘积垢造成慢性漏电。

3⃣️铅电瓶是硫酸为主要电解质成分，充电的电解原理使极板上排满汽泡，而随着时间推移，这些汽泡会一个个消失，酸性电解质就逐渐吸附到极板上，对极板的铅粉产生腐蚀，这就是为什么充足了电，在一段时间后电量就下降了的原因。其保养的办法就是定期（一个月）对放置不常使用的电瓶补充电，否则下降了多少电压就有几成的酸腐蚀极板，放置不用的又不补充电的电瓶一样会在一年内就报废。

4⃣️每天开车使用的电瓶，能达到13V电压就不缺电，每天得到补充电，电瓶的电解液浓度比例接近原配制比例，这是对电瓶的最好保养。

5⃣️停车后尽量不要使用功率较大的电器设备，因为不断放电的还原反应会使电解液的酸性下降，极板上吸附的酸在按比例增加，这就是铅酸蓄电池不可缺电的原理。保养好的电瓶可耐用五年以上，掌见的电瓶二年左右就报废，那就属于不会保养！

对于免维护电池，平时只要注意保持足够的电量就可以了，一般电池可以用上3-4年的，如果你经常用车的那种，一般电量都会充足的，如果是比较少用车的，感觉到启动无力或者电池状态指示灯老提示，就需要单独把电瓶拆下来在外边充电12个小时（放家里也可以，但是要有人看守），如果是水电池，除了注意给电池充电外，还要留意电解液容量和密度，如果不足要及时补充，请关注：容济点火器

平时用车时候先关灯关音响再熄火，避免让电瓶单独用电的场合少点，车子长期不用，隔几天就出去跑一趟，时间最好有二十分钟以上，及时补充电量。

熄火时候不要在车上使用电器，少这样听音乐。

注意清洁电池外表，灰尘和油污以及白色粉末这些物质很可能会引起漏电。

汽车空调不要设置成同步打火启动，这样也伤电瓶，养成熄火前关空调的习惯。

每次启动时候发动发动机的时间不要超过3秒，没有着车，不要马上再打火，应该隔开5秒钟以上再试。

状态良好的电池电压要保持在12.2-12.7V之间，如果电压过低，要及时充电。

现在汽车上用的几乎都是免维护电瓶，在使用过程中出现几次过放电，电瓶就会彻底坏掉，所以使用过程中要避免出现过放电使电瓶处于亏电状态，这就要养成一个好的开车习惯，比如说发动机处于关闭状态下，点火钥匙不要开着，大灯不要亮着，然后收音机也不要处在播放状态去听歌听广播什么的，经常开短途时最好让发动机多运行一段时间给电瓶充充电，打算长时间不开时，可以把蓄电池负极断开，还有一个就是不要让加装件电源接在常火电上。

汽车蓄电池的寿命一般上介于3-5年左右，不过主要还是视乎使用情况而定，一些车款甚至可能不到2年就出现电池亏电的问题。但你知道吗？如果平时使用和维护得当，你其实是可以延长蓄电池的使用寿命的，现在就让我们和大家分享一些“延年益寿”的小窍门！

1. 1个星期最少启动引擎1次

这个算是最基本的常识了，车子不常启动引擎转动的话，电池在没有充电的情况下是会慢慢耗损的，因此如果你的车很少开出门的话，建议最好每1个星期就启动一次引擎，让你的车子怠速至少15分钟以上，让蓄电池再次充满电。这样做的话，或多或少对于蓄电池的寿命能够有帮助，当然最好的话还是常开你的车，毕竟车子没开的话反而更容易坏。

2. 避免熄火静置用电

相信这个是不少人无意中培养的坏习惯（包括小编本身有时候也会弹爽这么做，科科~），有些时候可能你会熄火坐在车内休息，听歌，甚至是欣赏你爱车的多媒体资讯***主机所播放的影片，其实这样做是非常耗电的。加上现今的车子拥有许多电子设备在取电，耗电量更大也让电池亏电的速度更快，这也是为什么一些车款的电池只用了1-2年就必须更换的原因；真的没办法的话，在小编是建议在熄火状态下最好不要开启唱机超过30分钟。

3. 养成熄火前关闭空调习惯

许多车主习惯在停车以后不关空调直接熄火，其实这样做是会导致车子下一次点火的时候，[_a***_]瞬间马上启动工作，后果就是导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对蓄电池造成一定损耗。虽然说现今许多新时代车款的空调系统都已经具备延时启动功能，但是大部分入门车款还是不具备这项操作，因此建议大家还是养成先关空调才熄火的习惯。如果要更健康的话，你也可以考虑先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。

4. 避免频繁启动引擎 + 过短单程驾驶距离

前面小编有说到车子必须定期启动引擎运转，以便为蓄电池充电，但是这并不表示只要有启动引擎就一定会为蓄电池充电，其实过于频繁启动车子，尤其是连续为引擎点火的动作是会导致蓄电池过度放电而受损的。除此之外，如果你的车子每次启动只是行走数公里然后就熄火的话，你必须要有心理准备，你的蓄电池可能会因为单次的驾驶距离过短，充电不够充足而导致使用寿命缩短的可能性发生。相比起来，一启动引擎就行走一段距离的车子，它的蓄电池绝对会比较耐用。

5. 湿式蓄电池记得定期加水

汽车电瓶亏电后，除了搭火线和应急电源之外，还有其他办法吗？

如果是手动挡的，可以找人推着启动的，找段下坡的路容易点，挂上2挡踩着离合，让人在后边推动，越快越好，达到一定速度突然放开离合就能起来了，自动挡的，你没有办法的，只有供电了，请关注：容济点火器

如果没有应急电源，也没有你说的搭火线，自动挡的，你的确没有办法，除非你找到一个充满电的12伏电瓶，不然你真的只能找修理店的应急电话

亏电后无非就是搭火线、应急电源这一些方案。差不多大家都知道。

不过更好的解决方法是预防、让电瓶不亏电。这个也不神奇，只不过大家都不怎么往这个方向思考而已。

国外有家做这个产品的，叫PriorityStart，做汽车小船的电瓶保护的，二十多年历史了吧。不过基本都在北美销售，国内基本没有。价格150美刀，小贵。亚马逊和eBay上有卖。

国内也有做的，某宝上搜“电瓶亏电保护器”就可以看到，基本都是杂牌子，价格150-500不等。也有一家电瓶卫士的，做过众筹，感觉还可以，要规范一点。

防范于未然比亡羊补牢好得多。