冬天汽车保养知识内容图片大全

摘要： 冬季汽车需要做哪些保养？#汽车冬季保养#汽车排气管被冰雪堵住该怎么办？#汽车冬季保养#冬天来了，是否需要为汽车换雪地轮胎？冬季汽车需要做哪些保养？看你用车是在南方还是北方其实正常保...

1. 冬季汽车需要做哪些保养？
2. #汽车冬季保养#汽车排气管被冰雪堵住该怎么办？
3. #汽车冬季保养#冬天来了，是否需要为汽车换雪地轮胎？

冬季汽车需要做哪些保养？

看你用车是在南方还是北方

其实正常保养 按照使用手册上面来

防冻液特别说明下在北方环境不是很恶劣一般选用-40的 南方的-35四季通用 还有防冻液买品牌好一点的.换的时候把原车防冻液泄放干净 用同品牌同颜色的

冬季车辆应注意什么？根据你所在的地区而言。像北方气温较低一般发动机冷却液，机油，柴油发动机提前加注0号以下柴油等，这些基本的东西所有车主都关心会:做到的，另外晚上车辆最好停车库，没条件停车时应车头对着房子，空旷地方应车头朝南，:避免西北风直吹发动机，前挡玻璃:应用东西遮盖一下，免得结霜结冰，不然早上很难擦的，驾驶室内打暖风不要调到前挡风玻璃位:，因外面气温低，热风直吹玻璃不巧的话要碎掉，还有前挡玻璃贴了膜的话有气泡，或绉起来。其他和朋友后:一起交流，在南方只要平时按公里数保养，冬天没什么特别的讲究。

冬季来了，汽车需要做哪些准备工作呢?哪些保养是必须要做的?下面就由小编来给大家介绍下吧。

　　入冬前，各位小伙伴们冷暖自知，肯定会自觉准备好秋裤，在这里小编提下以下几个汽车入冬前需要做的保养工作：

　　1、给爱车及时更换冬季专用玻璃水

　　当天气变冷的时候，如果你的爱车的玻璃水及时更换冬季专用玻璃水，那么夏季用玻璃水则会在冬季结冰，从而损坏玻璃水壶、喷水嘴等部件，所以小编提醒您在入冬前一定要更换冬季专用玻璃水。另外告诉您一个窍门，当冬季早上发现前档结冰时，可使用玻璃水来解冻，但请务必确保雨刷没有被冻上，以免烧坏雨刷电机。

　　2、给爱车更换冬季机油

　　如果有条件的话，小编建议还是使用冬季机油，虽然许多机油都已经号称四季通用了，还是建议您在冬季来临时检查一下自己的机油，如果机油标号不够要及时更换。特别提醒下北方的朋友，可以根据具体地区最低气温来选择机油型号，正常情况下5W标号(最低使用温度-30度)的机油在大部分地区就都可以使用了，但如果您是东北偏北或者新疆北部等地区的车主，那建议保险一些换上0W标号(最低使用温度-35度)的机油。

　　3、更换冬季专用轮胎

正常的做养护就行了。冷却液换成抗低温的防冻液。冬天热车的时间需要长一点等转速下来以后再去行车吧。

反正我用车，冬天和夏天是一样的，用的是四季通用的机油。夏天的时候打火就走，冬天的时候需要热一下车再走。希望能帮助到你。

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冬季车辆保养除了传统的定期保养项目外。主要着重：

1.发动机冷却液确认(保养期，规格);

2.雨刷清洗液确认(不能再用水了，确认清洗液规格);

3.根据气温确定是否要用冬季轮胎(尤其高寒地区，如漠河);

4.检查暖风系统，以及具有加热功能的空调系统(确定功能正常);

#汽车冬季保养#汽车排气管被冰雪堵住该怎么办？

冰雪最终都会融化的，所以对排气管的堵塞影响不大。

但是，当汽车发动机排气发生堵塞时，根据堵塞的严重程度会呈现出相应的故障症状。

1、汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难。这是因为排气不畅致使进气量变少，发动机功率下降。

2、自动变速器车辆强制降挡频繁。由于排气堵塞导致发动机功率下降，驾驶员为使汽车有更多的动力输出，就必须要深踩油门，使得节气门大开，于是，ECU根据节气门的开启状态控制自动变速器强制降挡。

3、在发动机急加油时有轻微回火现象。当发动机排气不畅时，会有部分的废气滞留在汽缸中，使混合汽变稀，燃烧速度变慢。在进气门开启时，混合汽还在燃烧，因此，燃烧的混合汽会通过开启的进气门反窜至进气管中，从而产生回火现象。

4、在发动机急加速或急收油门时，会听到排气管路“哗啦哗啦”的声音。这多是三元催化器破损的症状，而破碎的三元催化器极易造成发动机排气堵塞。

5、发动机缺火时，尾气排放气流均匀，无“突突”声。在发动机排气堵塞较为严重时，进行断缸试验，你会发现，发动机抖动明显，但汽车的尾气排放气流却很均匀，没有因发动机缺缸而呈现出应有的“突突”声。这是因为，堵塞的排气管路已将发动机缺缸产生的波动废气气流进行了极大程度地衰减，从而造成了尾气“温和”的***象。

6、发动机既喷油也点火，压缩压力亦很充足，但是发动机就是[_a***_]不着，这通常是排气完全堵塞的症状。

#汽车冬季保养#冬天来了，是否需要为汽车换雪地轮胎？

首先来说大家首先要了解几种胎的用途和区别：

1.四季胎，正常天气一年四季都可以使用，胎纹路比较浅。摩擦小，经济性好，省油。

2.冬季胎。纹路较深，适合一般的冰雪天气。雨天，特点纹路较深，排水性好。第二个，橡胶的成分有所加强，更加抗低温。韧性更足，因为摩擦力的增加油耗相对增加了。

3，雪地胎，专门为下雪天设计的轮胎。雪地胎的胎面有更多细小纹路，在积雪路面可增强抓地力;在潮湿雨水条件下排水更容易。降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度(45F)以下时，雪季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好.

通过上面3点你在考虑你所在的地方冬季是否要使用雪地胎。下面是具体要使用的情况：

首先排要看你所在的城市冬季情况，1冬季降雪量，2下雪后城市清理情况。先说降雪量，如果一年只下一两次雪，而且雪量不大，我个人觉得就没必要换雪地胎了，雪地胎不仅要多花轮胎的费用，而且肯定会增加油耗。

再说雪量大，那就得看一下城市的道路清扫是否及时，干净。如果城市雪后道路做的很到位了，雪一停就开始清扫，一般到雪后第二天街道路面上的雪就不会影响行车了，我有不少朋友就没有用雪地胎，只用一套四季胎也没问题，但周边的一些县城路面清扫情况就没这么好了，个别地方冬季甚至要用冰胎。

汽车冬天是否更换雪地胎，在北方经常下雪而且是下大雪的地方还是很有必要的。因为那些地方积雪一般比较严重，你不可能等着扫雪车，把路面清理干净在走的。雪地胎有有雪的路面驾驶性能还是安全和稳重许多。

仅仅就我生活的东北地区来回答吧。我们所说的雪地胎，其实应该说是冬季轮胎，真正的雪地胎是胎面有铁钉的，只能在冰雪上使用，我国禁止那种轮胎上路的。所以我们就习惯的把冬季轮胎叫成了雪地胎。在我生活的东北，是有必要换的，所谓雪地胎，并不是说只能在冰雪路面发挥作用，因为冬季温度和气压都不同与春夏秋，路面也较其他季节更硬，所以雪地胎拥有更软的胶质，以增大附着力。雪地胎的花纹较四季胎更多，更深，换句话说就是雪地胎的胎花更高，而且胎面胎花***取不对称的排列，更多的横向花纹，给了汽车起步时更大的摩擦力，也增加了轮胎的排水性。在东北刚刚下雪，和开春天气转暖的时候，雪地胎的作用最明显，这两个时间段下的是雪，落地就化，晚上就冻，早上路上都是冰。有些车主认为自己的爱车是两驱车，只给驱动轮换雪地胎就行了。这样做，低速和起步是没问题的，但是刹车时前后轮制动力不同，如果在冰雪路面，容易侧滑。我一位朋友驾驶后驱轿车，我问过他冬天不换雪地胎的感觉是怎样的，他说，起车就甩屁股。当然，相同规格，相同品牌的雪地胎，价位要比四季胎贵不少，而且更换和储存也有些麻烦。燃油消耗方面雪地胎因为更大的摩擦力，也会略高于四季胎。不过为了驾驶安全，还是更换雪地胎为好。通常来说，十万以内的家用小轿车，换上价位200-300一只的雪地胎，用两个冬天应该是没问题的。以上个人见解，欢迎交流，勿喷！