天气下降汽车养护费怎么算

摘要： 天冷了电瓶车，续航能力减半，怎么办？天冷了电瓶车，续航能力减半，怎么办？加一块同型号的电池，配一个相应的充电器，注意要不要换控制器，如果你有动手能力，在电池外面包上电热毯坐垫，用低...

1. 天冷了电瓶车，续航能力减半，怎么办？

天冷了电瓶车，续航能力减半，怎么办？

加一块同型号的电池，配一个相应的充电器，注意要不要换控制器，如果你有动手能力，在电池外面包上电热毯坐垫，用低温加热保温。若是另加一个阴性插头（电脑电源线接电脑端），用高温加热，可以用电动车电池为自己加温（尽量只在没有外部供电时用）。加温后电池中的水蒸发会加快，注意检查水位和加蒸馏水。

电动车天冷，电池组续航力减少，而且不会减少一半，如果仃车在室内，室温保持在20度左右，基本不会减，除非电池介液结冰(是不可能的)。所以天气冷了，电动车续航率不会受到大的影响。电动汽车车主更不用胆心，放心启动行车。供大家参考。

我曾经也为此苦恼，三天两头充电实在是烦人。在厂里充电还得去早，要不然就没位置了。于是我痛定思痛，想出了一个一劳永逸的方法。那就是，买辆摩托车。一个月加一次油就行了，提速也快，续航能力长，一箱油能跑五百公里，折合油耗百公里1.8升。以前骑电瓶车，我的活动半径是十公里，现在我的活动半径是一百公里，简直不可同日而语。没有了续航焦虑，摩托在手，说走就走……

电助力自行车就比较适合北方天气，可以按需分配电机动力比例，天冷了人力比例大一些，既可以适当热身也能一定程度保护电池增加续航，即便没电了也可以像自行车一样轻松骑。当然那种拉货载物的需求并不适用。

很高兴回答你的问题。

我是河南平顶山的，自我们这里的天气为例，四季分明，春秋时节，高温一般在17－25度，低温10度左右。夏季气温最高可以达到40度，正常35上下，冬季温度不算很低，主要是北风较多，低温-5度比较正常，高温5度左右。

我从事电动车行业已经有十几年了，每年到冬季，气温下降的时候，都会有很多客户反应电动车电池不受用，续航里程缩短，免不了的给客户检测电池，解释电池工作环境，怎样避免电池过放电，怎样正确使用电动车。

冬季电动车电池续航里程下降的主要原因就是环境温度过低，造成电解液粘稠，电解效果不好，充电时间短，放电时间也缩短，不过到来年春天的时候，温度上升以后，电池还会逐渐恢复正常状态。

电动车电池的最佳工作环境温度是25度，温度过高容易使电池电解液加速流失，结果会造成电池充电器充电不会停止，使电池鼓包。

环境温度每下降1度，电池容量下降约1%，再加上受西伯利亚气候影响，北方天气北风居多，这样也会造成电动车在骑行过程中阻力增大，续航里程缩短。

怎样才能在冬季使电动车的续航里程尽量不衰减呢？

那么干货来了！

其实很简单，就是保持电动车在充电时的环境温度。也就是说在冬季给电动车充电的时候尽量不要暴露在室外或者温度较低的地方，充电的环境真多以25度最佳。尽量把电动车放在室内充电。

在电动车骑行中，尽量避免零启动，也就是在起步使可以给电动车助下力，脚在地上蹬一下再转动转把加速。避免载人，遇障碍提前减速少用刹车。在出行前计算大概的路程，不要大于电动车的实际续航里程。