汽车保养节能环保知识大全
摘要:
新能源汽车如何保养才能不惧严寒?新能源汽车如何保养才能不惧严寒?我们先来说说,锂离子电池的电解液是有机电解液,低温条件下,锂离子在电解液中的传导速率会很慢,这是锂离子低温性能差的主...
新能源汽车如何保养才能不惧严寒?
我们先来说说,锂离子电池的电解液是有机电解液,低温条件下,锂离子在电解液中的传导速率会很慢,这是锂离子低温性能差的主要原因。至于低温容量低,主要是代温时锂离子往负极中嵌入会比较困难。那么这跟保养一点关系都没有了!我们要做的其实是控温!锂电池工作温度保持在20到60摄氏度是最好的!这个时候,我们为锂电池加一套散加热装置,类似涡轮车的中冷器,温度低就加热,温度高就降温,最近格力研发出一款电动车专用的空调系统,制热节能75%,非常的高效!所以,解决这个问题,就是帮锂电池加一套能耗低于损耗能耗的温控系统!如果,这套温控系统的能耗能保证低于无温控系统时的能量损耗的20%,那么我觉得有必要的!只是非常的可惜,目前的电动车都有电池加热散热系统,但是这些系统也要用电,特别冬天,各种热损耗,让电动车的优点完全被低续航抹杀!所以,我要说的就是,拒绝电动车从我做起!不要再让无良营销商占领市场,他们的钱太好赚了!
买个大平层,大门打开它能让车开进去。给车单独准备个卧室,地暖做的密实点。再定做个大棉被给车再配个枕头。感觉地暖不是太热适当加个电褥子。这样你的新能源汽车就保养的更好了
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