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摘要： 保养车子要注意什么？汽车保养指什么？保养车子要注意什么？　　车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆...

1. 保养车子要注意什么？
2. 汽车保养指什么？

保养车子要注意什么？

　　车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。　　

购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，您应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。

一、 发动机油量检查 　　

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、发动机冷却液液面检查 　　

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查 　　

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查 　　

小保养一般是指换机油，机油滤芯。有的厂家不一样，保养里程和时间也不一样。一般5000公里换一次机油(不超六个月)，也有10000公里换一次机油的。保养手册能查到，或者首保的时候4s店就告诉你了！

空气滤芯一般1-2万公里更换，每行驶3000-5000功率除尘一次。若果长时间行驶在灰尘较大的环境了，可以适当提前更换。当然换的早不会对汽车有影响，就是费钱。换的晚就不好了！

汽油滤芯一般周期一年，两万公里一换。换的时候就能看到汽油里面的脏东西，如果油质不太好，可以考虑提前更换。

防冻液一般都是4年20万公里更换。注意，即使防冻液不缺，也要按时更换，防止防冻液里面成分变化，造成腐蚀缸体等。

手动挡变速箱油平时保养的时候注意检查一下油面即可，一般十万公里更换。自动挡变速器厂家一般宣称终身免维护。实际上自动变速器工作环境比手动变速器复杂，长时间不换油一旦出毛病里面零件磨损特别大，修复费用不菲。所以应该勤检查，根据不同的情况来判断是否更换(4-6万公里左右可以考虑更换一次)。尤其买回来的二手车，必须换掉!

刹车油在使用的过程中，刹车泵皮碗磨损，活塞磨损等会造成油液浑浊等现象。两年左右考虑更换一次!

其他一些诸如胎压等问题，平时自己注意一下就好。

以上仅供参考，实际以保养手册为准。

汽车保养根据个人习惯、用车途径和行驶环境不同也有很大不同，大致分为以下几个方面。

常规保养

常规保养就是我们所说的更换机油、机滤、汽滤、空气滤芯和空调滤芯。我们都知道汽车行驶一定的里程之后需要保养（一般都是5000公里左右），各个滤芯和机油里面的灰尘、杂质都比较多，机油、机滤的杂质严重影响发动机的工作效率，增加发动机不必要的磨损，减少发动机使用寿命；空气滤芯和汽油滤芯坏死或者过滤不好会对发动机内部各个汽缸之间造成伤害，导致汽油燃烧不充分，也容易产生积碳；而空调滤芯也是关乎用车人员身体的重要部分，空调滤芯更应该经常更换。

其它油液系统保养

刹车有制动液、转向有转向油、控温有冷却液还有玻璃[_a***_]液等，这些在保养更换方面没有常规保养那么频繁，但是要注意检查，尤其是在车辆两三年以后，注意各个油液系统都有相应的标识，学会看标识发现有变少现象及时去处理。一般冷却液两年左右更换一次；刹车油和转向油三年或者六万公里更换一次；玻璃水啥时候没有了啥时候更换一次，这个都视情况而定。

汽车清理积碳

积碳是每个使用汽油、柴油车辆必定会产生的，产生的多少与车辆的驾驶习惯、油品质量、行驶环境都有很大的关系。汽车积碳过多轻者会导致车辆怠速抖动、车辆油耗增加、行驶过程***有不足，严重的会导致车辆烧机油、无法启动、经常熄火或者发动机大修等现象。而清理积碳的方法也有很多，像是添加燃油宝之类的积碳清理物质、发动机打吊瓶、拆开部件手动清洗等方式。所以平时用车要注意车辆怠速和行驶中的变化，发现异常及时解决，行车安全无小事。

轮胎保养

轮胎相当于车子的鞋，它与地面之间产生摩擦力从而使车辆行驶或是停止，轮胎没问题才会像穿了一双合脚的鞋，跑起来才会稳妥又飞快，当然车辆的安全大部分也都在轮胎上面体现。轮胎台面是否纹路清晰、是否有鼓包、吃胎等现象，每一万公里做一下四轮定位，每两万公里前后轮胎调换一次等等。还有一点就是经常测试轮胎胎压，胎压太小容易造成轮胎与地面接触面积增大，摩擦力也会增大，从而增加车辆油耗，减少轮胎使用寿命；而胎压过大又会使接触面积减少，导致车辆打滑或是制动距离增大，甚至还会出现爆胎现象，有很大的安全隐患，这都是轮胎保养的方面。

车辆内饰保养

对于内饰而言，无需刻意保养，只要平时注意卫生，车内配备抹布经常擦拭内饰表面就可以了，大概半年到一年左右到汽车美容店进行一次专业清洗保养，尤其是高档车内都配备了真皮座椅、实木操作台等，这都是在使用过程中容易受损的地方，定期保养可以很好的保护好内饰表面。对于内饰保养方面没有太复杂的工具和技巧，无非就是一些泡沫清洗剂、真皮保养剂、高档家具上光油还有小刷子、镊子、吸尘器等平时可见的东西，其实自己也可以做。

平时你会在爱车保养方面， 花费很多功夫吗?车子需要定时保养，你的车子每次到4S店维修保养时都会被记录的。这成了4S店面的一种营销服务，下次会继续推荐你做其它的保养方式，大小保养不断。

话说，你觉得有必要经常做那些大小保养吗?在行驶5000公里后，车子需要更换机油及机油滤清器了，这就是小保养。大保养就是车辆行驶20000公里后，进行机油、火花塞以及“三滤”的更换。为了高质量的车辆保养，车主务必记住以下这几点。

1，保养周期

汽车《保养手册》通常都会写明车辆的机油为每5000公里换一次。实际上，很多人认为这是浪费钱的。实际上，国内轿车的常用机油仅需7000公里更换一次即可。

车子的大保养需根据当地的路况与空气质量而定，一般在20000公里做一次。其余的都是做三次小保养，再做一次大保养。因此，当4S建议做一次小保养就开始做大保养，那你可要慎重考虑了。买了汽车保养也是门学问，如果您买车后想学保养知识，或者想买车不知道如何选配置，也想省点钱，可以关注公众号“购车记”说出你的预算，小编在线为您推荐适合车型！

2，单子留底

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽使用车寿命延长，安全性能更高，即省钱又免去许多修车的烦恼。

我们平时所说的汽车保养，主要是以下几个方面

一是车体保养。车体保养主要包括：车漆保养，坐垫地垫保养，仪表台保养，电镀件的保养，轮胎，轮毂保养保修，挡风玻璃保养，地盘保养，发动机外表保养。

二是车内保养。主要包括：润滑系统，燃油系统，冷却系统，制动系统，电子系统，喷油嘴，节气门的保养。

根据保养期限来看，汽车保养分为定期保养和不定期保养两大类。

定期保养，就是我们的车行驶多少公里或时间要定期做的保养和检查。根据我们经常行驶的环境，来具体定制时限。主要保养和更换，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，机油。检查联动系统，方向系统，制动系统，节气门，喷油嘴，防冻液的多少。根据具体情况来更换和松紧。

不定期保养主要是换机保养，主要是冬季和夏季。

养成好的保养习惯，对车辆的性能安全使用寿命。都是至关重要的

汽车保养指什么？

巨犟人||

你这样的问题，有点儿太宽泛了！回答起来可能会涉及几千字！

简单的说，更换全车的油液及滤芯、包含全车的安全检测等，甚至发动机内部清洁、等等，都是所谓的保养，如果想简单粗暴的解决问题，可以按照你买的车，随车手册中规定的项目来做常规的养护就好了

如您有兴趣，或者您是一个汽车后市场的从业者，可以私聊，祝你幸福

，比如刹车片，刹车盘的更换，这种我们不把它规定为养护项目，应该叫定期更换的项目，比如说轮胎等等，恶疾油泵等等，这些属于更换，我们养护的目的就是，嗯，经常要去做的一些保养项目。

感谢邀请！

汽车保养就是汽车的日常养护啊，汽车达到一定公里数，定期保养能让车子发挥更好的性能。

我们就把它分为日常的小保养和部件的周期性保养两个部分。

小保养就是指的，汽车按照保养手册，一般需要5000公里或者6个月就进行一次保养。这个时候的保养也很简单，就是更换下机油、机油滤芯。检查下汽车空调滤芯和空气滤芯，油液情况，电子线路等，这些都是常规的保养。

下面就是一些按照周期需要不定期的保养项目：

在这里给总结了下：

机油

矿物质油：一般5000公里就需要更换

半合成机油：6000-8000差不多这个区间更换。