汽车冷冻液保养小知识

摘要： 汽车使用防冻液时，该如何正确保养？多久更换一次比较好？防冻液多久换一次？如何选？能用水替代吗？汽车使用防冻液时，该如何正确保养？多久更换一次比较好？ 防冻液作为发动机冷却系统的主要...

1. 汽车使用防冻液时，该如何正确保养？多久更换一次比较好？
2. 防冻液多久换一次？如何选？能用水替代吗？

汽车使用防冻液时，该如何正确保养？多久更换一次比较好？

防冻液作为发动机冷却系统的主要组成部分，重要性就不必多说了，防冻液同时具有防冻，防沸，防腐，防垢等多重作用，如果防冻液有问题会直接影响散热效率，还会对发动机造成腐蚀等问题。
现在的汽车防冻液大多都是长效型的，使用寿命在5年或10万公里之上，有的可以达到10年或20万公里，无水防冻液可以做到免维护。我们在选择防冻液的时候最好选择大品牌质量好的产品，这样才能有更好的效果。

我们的汽车在使用防冻液时如何正确保养，其实就是我们的一个防冻液更换周期了，那么我们到底应该多久更换一次防冻液呢？

可能大家对于防冻液并不是特别清楚，防冻液对于发动机的重要作用有哪些！

其实防冻液不仅仅是名字上的防冻，和主要的冷却！防冻液内的添加剂还可以防止液体在我们发动机内散热时，由于温度过高而产生沸腾的现象

还有就是防冻液中的添加剂有较好的防腐蚀性能，保证我们发动机内的金属和橡胶不会腐蚀生锈
那么上图就是我们发动机中的水泵，属于冷却系统中的心脏吧！它的作用是让我们的防冻液在冷却系统中进行循环！那么如果我们的防冻液没有防锈的性能的话，水泵就会像上图那样慢慢生锈，而在高速的旋转中损坏，而无法让我们的冷却系统正常工作

所以防冻液对于我们发动机冷却系统来说是非常非常重要的，我们一定要养成定期更换防冻液的习惯

那么我建议大家普通的防冻液应该选择在四年五万公里左右更换一次，价格其实也不贵使用较好的防冻液更换价格也不会超过500块钱，但是对于我们发动机的保护来说，确实是非常值得

防冻液相对是密封的环境。从我自己的使用经验来说，防冻液其实不用特别频繁的更换。我以前自己买过一辆新的雅阁。这车我开了四年，直到我卖的时候防冻液还是原厂的。当时我也检查了防冻液，并没有变质。所以说如果说你的循环系统没有问题，里边的防冻液是正品的。大可不必担心。放心用就行了。但是要观察一下，不要让它少。如果发现少了，就要及时检查。希望我的回答能够帮到你，祝你顺利。

汽车的防冻液既不是终身使用的，也不是像机油一样，几千公里换一次。有十万公里更换一次的，有六万公里更换一次的，也有四万公里更换的。比如本田的一些车型，使用的就是长效防冻液，按照保养手册上的要求，每十万公里更换一次。再比如说吉利有的车型要求六万公里更换一次。参考自己爱车的保养手册就可以，如果中间防冻液报警了不必更换，直接添加即可。但注意，添加时要加入与自己车内防冻液颜色相同的产品。

汽车防冻液建议每三年整体更换一次，日常使用注意观察液面是否下降，如总量减少定期补充既可。

发动机防冻液是车辆稳定运行的重要保障，不过虽然重要但并不是易损耗液体，也几乎没有所谓的性能衰减，只是比例会随着数次添加变化。

防冻液的主要成分是乙二醇和水，使用过程中总量的减少是因为水的蒸发，乙二醇是不易挥发的液体。如果是高温高转发动机防冻液的损耗速度会较快一些，建议至少每半年检查一次，液面低于副水箱刻度最低值甚至副水箱里看不到了就需要及时添加了。

建议三年更换原因是比例的变化，乙二醇和水融合最低的冰点可以达到零下60℃，但乙二醇的成本价很高、而且也并不是所有地区都会有这种极寒温度，所以一般车用的防冻液会调整比例，不同标准的防冻液能控制在零下20°甚至更高。

如果三年的时间里有过数次添加，水的比例则会逐渐减少，主要成分就成了乙二醇，冰点也就会随之上升，眼瞅着入冬了也搞不清现在的比例是多少、冰点有多低，如果到了更换节点建议完整更换一次，防冻液价格不高、更换难度很小，感兴趣的话自己都可以DIY，第一次添加注意排气就好，供参考。

防冻液多久换一次？如何选？能用水替代吗？

您好，很高兴回答您的问题

防冻液一般3年，或6万公里更换一次

更换防冻液只需要更换一样样色的防冻液即可（一般分为红色，绿色），建议不是在特殊情况下不要加水，加水以后可能散热系统会产生脏东西，或水垢等症状。

在特殊情况下可以用水代替，比方说在离市区比较远的地方，突然出现防冻液泄露的情况，可以在安全的情况下（车辆温度高的时候打开水壶盖是比较危险的），可以通过添加水来代替防冻液。没有水的情况下车辆温度高千万不要在继续行驶，可能会导致严重的后果。

防冻液添加过水以后，在更换防冻液的时候建议不要单纯的宁开放水阀，或拆下下水管来进行更换，需要把节温器一同拆下把缸体内的水也一同放出。

希望我会回答对您有所帮助，谢谢。

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