汽车养护产品有哪些?

摘要： 保险送的全合成保养，真的很差吗？头条高人能推荐一家靠谱的车险吗？现在车险五花八门，都是承诺的服务说的天花乱坠？网上好多卖运损车的，小损伤优惠很多，靠谱吗？保险送的全合成保养，真的很...

1. 保险送的全合成保养，真的很差吗？
2. 头条高人能推荐一家靠谱的车险吗？现在车险五花八门，都是承诺的服务说的天花乱坠？
3. 网上好多卖运损车的，小损伤优惠很多，靠谱吗？

保险送的全合成保养，真的很差吗？

买保险送保养？这也是保险公司惯用营销套路，像这样的保养基本都是小保养，更换发动机机油、机滤等等，只要发动机机油不是***机油，都没有任何问题。至于大家担心的保养技术问题，这个真的是多虑了，汽车保养本来就非常简单、容易，没有技术含量可言。

机油类型多样化

至于说买保险送的机油，质量好坏，这个真的有待商榷，机油的种类非常多，有全合成机油、半合成机油、矿物质机油，其中，根据API及SAE标号的不同，机油又有非常多的分类，除了这些标号不同之外，机油还有很多厂家，每个厂家生产工艺不同，机油润滑性及稳定性也不一样，所以，也就出现了市场上五花八门的机油应有尽有，便宜的机油不到100元，贵的机油八九百甚至上千元，如此大的浮动范围，这就给了保险公司可操控的范围。

人家保险公司提供的机油，很有可能是矿物质机油或质量不好的半合成机油，并且机油型号单一，不可能说针对于不同车型储备了各种各样型号的机油，这样的操作性太过复杂，保养成本也一样，为了标准化处理，保险公司会大批量***购几个型号机油，成本也就100元上下，也就是说，买保险可以享受到100元左右的机油保养服务，这样的便宜你占还是不占？

机油保养原则

对于汽车保养来说，我们一般的建议是选择同一种机油从一而终，这样的保养对发动机来说没有任何损坏，也不会产生我们常说的不同种类、不同型号机油之间混用出现添加剂稀释问题现象；对于买保养送机油现象，机油类型不确定性着实给车主埋下了一个定时***，不出现问题还好，出现问题就是大问题。

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也不一定，这是一种营销手段，保险公司跟汽修厂合作，单独保养一次全合成价格在几百块不等，分析你什么车型，现在各个行业都不好做，保险公司也一样，所以买保险送保养的路子就出来了，保险公司做不了保养啊，只能跟汽修厂合作，因为保险公司车多啊，所以汽修厂就会把价格压下来，保养费用是保险公司来承担的，量大有活，汽修厂何乐而不为呢，所以产品是一样的，不用担心。

头条高人能推荐一家靠谱的车险吗？现在车险五花八门，都是承诺的服务说的天花乱坠？

需要特别明确的一点是：哪一家保险公司的车险都是靠谱的！

目前的车险市场，之所以给客户造成一个不靠谱的感觉，一方面是销售人员说的天花乱坠，但最重要的一点还是：客户本身对车险认识不够。

通过以下几个方面阐释，一定能更容易认识车险：

车险，不同公司之间差异

车险，不同公司价格为啥不同

购买车险渠道

保险公司增值服务

就产品本身而已，比如保险责任、保障范围、免责条款等等，各家保险公司之间是没有任何区别的，可以说，车险不管你在哪家保险公司购买，大公司or小公司，产品本身是没有任何差别的。

有人一定会有疑问，既然产品相同，为什么各家公司车险价格就不同呢？

网上好多卖运损车的，小损伤优惠很多，靠谱吗？

先不说运损车靠谱不靠谱，你敢从网上买车就已经是一个不靠谱的事了。

运损车这种东西，如果真的像他i们吹得那么好，那这车轮不到你去买；既然没有他们说的那么好，那你何必为了那几千一万的优惠买这种不省心的车子呢？换句话说，库存车都比“网上的运损车”值得买。

单纯的小运损车其实可以考虑一下，如果只是一个简单的小剐蹭配上运损车的优惠那真的是很美了；但是，你觉着这种好事能落到你头上吗？

运损车这种东西，优惠越大问题越大，优惠小也不代表问题小；简单的说就是坑那些啥都不懂就知道图便宜的小伙伴，觉着自己运气无双，结果呢？多花了好多钱买了一辆问题车回来，等到发现问题的时候，卖家早就跑掉了，自己只能坐在自己贪便宜买的运损车上哭。

网络是虚拟的，你凭什么能确定别人不会骗你？瓜子二手车正规吧，资产雄厚吧，可是这个平台销售的隐藏事故车还少吗？相对来说比较正规的平台都是这个尿性，你凭什么因为一个账号就敢买网上的，所谓的运损车呢？

别人让你看的，都是他们想让你看到的；别人不想让你看到的，你看不到，但是问题往往就在这些看不到的地方。有些车看起来只是保险杠出了问题，但实际上，水箱发动机有可能都换过修过了，但是你不知道，因为知道的人不会上这个套；然后你欢天喜地的买回家，等出了问题或者是卖车的时候一查，嘿，事故车，那时候卖家早就消失了。你要真想图便宜，我建议您去买辆二手车吧。

买这类车之前一定要仔细想清楚。首先要知道什么是运损车。运损车就是商品车物流运输的过程中，因为其他外界因素导致商品车受到不同程度的损坏。这个损失是物流运输车辆来承担的，如果有保险最后都是保险公司承担。所以一部分运损车是保险公司流出来，一部分运损是因为物流车与4s谈不拢，最终全款买下然后转手低价卖出。还有一部分就是4s店接受补偿后卖出去。

几年前做运损车***的都会有损失部位修复前后对比，对于非完美主义者便宜几千到几万还是划算的。最受欢迎的就是前后保险杠油漆破损，这种情况都是运输中不小心刮擦造成的。

可以说这种车喷漆修复后对整车的日后使用几乎没有任何影响，也不会有其他质量问题。瑕疵就是油漆修复，能否接受就是个人问题。日后可能会有色差甚至爆漆的情况出现。这种运损车还算是良心运损车，只是装饰件破损。上图是我们心里想象的运损车，下图是生活中最常见的运损车:这样的运损车需要切割翼子板焊接修复，严重者已经伤害到车架。严格来说已经属于事故车了，修复后整车安全系数大大降低。而日后钣金焊接位置也容易腐烂、爆漆，这类车型价格往往比指导价低很多，但是不建议购买。现在很多做运损车的已经不在提供修复前的照片了，只告诉你修复位置，会出现完美修复等词汇，买这类车型一定要擦亮眼睛。
运气好在4s能遇到没有修复的运损车辆，例如上图中的车辆只是后保险杠破损，价格优惠幅度比较大，直接更换原厂保险杠就可以修复如初。
购买运损车有一定的风险。例如上图的运损车，破损程度超乎你的想象。这种车消费者是不会直接购买的。但是做***的贩子可以买回去，更换相关配件后，一辆完美的小刮擦大优惠的运损车就炮制出来了！看到修复后的新车谁也不会想到修复前的样子，例如简单的告诉你，钣金轻度损伤，已经全部更换。普通消费者能看出来吗？买回去用了一段时间后发现上当以后也来不及了！

4s店为什么不敢悄悄修复后当新车卖掉?就是怕日后消费者发现是运损车后要求***一赔三。所以4s销售运损车都会和你签协议，告诉你具体修复的位置，同样，优惠幅度也不会像网上那么大，我见过尾门喷漆修复后只优惠500元的案例。这个案例板车司机赔付5000块。

[_a***_]一下:运损车只是油漆损伤或者保险杠损坏，如果心里能接受，可以方向购买。钣金损坏的不建议购买。总之不贪图小便宜就不会吃大亏。