清远关于汽车养护包括哪些

摘要： 汽车坏在路上应该给谁打电话？汽车坏在路上应该给谁打电话？以我为例，首先看坏在什么地方，如果是自己生活半径50公里以内，那很好解决，让自己朋友开车拉上修车的师傅过来就行，能修就修，修...

1. 汽车坏在路上应该给谁打电话？

汽车坏在路上应该给谁打电话？

以我为例，首先看坏在什么地方，如果是自己生活半径50公里以内，那很好解决，让自己朋友开车拉上修车的师傅过来就行，能修就修，修不了托到最近的维修点。如果超出范围，可以打给4s店或保险公司，因为这两家都有道路救援的承诺。

当汽车出现故障而瘫痪在路上，这对于出行办事的人都是一大烦恼，前不着村后不着店，想找个维修点都没有，更不用说继续行驶，这时候应该怎么办？该给谁打电话。

看到这里，估计有人会说当然是打110给警察叔叔，这说得没什么毛病，毕竟也会处理，也怕造成交通堵塞。

其实如果汽车坏在路上了，首先要做的就是尽量把车停在路边，打开应急灯。然后在车的后方50米外放上随车用的三角形危险标志牌，人站在比较安全的地方，再打电话给维修店或者请拖车。

这是通常碰到车子出现故障而***取的办法，找救援。很多人都不会自己判断车子出现了什么故障，就算判断车子出现什么故障，也不会修理，况且一个人在路上要怎么修。除非只是普通的电瓶没电无法启动或者是爆胎，那自己还能想办法搞定，找过往的车辆搭个电或者换个轮胎。

这可能就是车主自己能够力所能及的处理方法了，其次如果真的碰到无法处理的故障，那么可以第一时间找救援，或者找办车保的保险公司，再不济就是报警找警察叔叔了，这并不难解决。

如果车是在高速上出问题，不管什么问题，除非车散架，断轴这种车辆无法继续行驶的情况，都要打开双闪和转向灯，尽量把车停到高速的最外侧。

还有记住不要轻易的下车，在查看后方安全的情况下，迅速下车，有机会的话就在150米以外的地方摆好三脚架，然后以最快的速度撤到远离车辆的安全位置。躲到安全的位置后尽快打电话报警叫救援，起码能保证我们自己的人身安全。

如果要出远门，一定要对车子进行一个全面的检查，防止出现不必要的意外，而且要定期对车子进行保养，消除隐患。

PS：不要说什么连个电话号码都没有，不知道打给谁。首先我明确地表示，我不做广告，也不指明那个保险公司，你们自己投的险，心里都应该有底，所以我不写谁谁电话，有广告嫌疑。至于打给谁，保险、交警、救援都可以，甚至亲戚朋友，只要能给予帮助的都行。

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汽车坏在路上应该给谁打电话?我认为，首先搞清楚汽车是谁的，是自己的车子，可自作主张按修车步骤一一解决，如果，汽车是借的别人的，或者是给老板打工，那么，汽车坏了，第一个应该跟借车打电话，说明汽车坏了的原因，是什么构件坏了；是跟老板打工，汽车坏在路上，司机就要如实向老板反映，汽车坏的什么部位，这样，让老板作出决定，再如何解决。如果，不先向老板及借车人汇报，喧宾夺主，自作主张，那岂不是自讨没趣，胡作非为?

说来惭愧，过年前第一次开车走高速，过清远后有一段上坡路，不陡但挺长，路上堵的不成样子，走走停停，而我却一直是半离合，哪怕是停下来的时候也没挂空挡踩刹车，而是靠半离合停在路上。

这种蠢事也只有我干的出来，等问道一股焦味的时候，我发现档位挂不出来了，然后左边有一辆车经过的时候说我车冒烟了。这下没折了，不过运气够好，碰到高速路上的两位交警，帮我把车推到路边应急车道，听我讲到已经叫了拖车后，他们就开车走了。

那时候的心情很焦虑，一开始打电话给4S店，说离合器出问题了该怎么解决，紧跟着又打电话给保险公司，问该怎么办，但保险公司没给出明确答复，只让我叫拖车，后面又打电话给厂家，最后还是选择了叫拖车。

想到叫拖车要花一大笔银子，坐在驾驶室里懊恼的时候，尝试着拨弄下档杆，发现能挂挡了，原来是离合器冷却下来，立马打电话给拖车公司，让他们别来了，我带着一家人出发了。

对于我自个原因造成的问题，我估计着保险公司不会赔偿我的损失，如果是车辆质量问题，保险公司也不会承担责任，这个要找4S店解决了。