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摘要： 汽车养护小技巧有哪些？汽车保养：为什么清洗气门，以及怎样清洗节气门？汽车养护小技巧有哪些？有车一族越来越多，除了常规的定期保养外，还有哪些养护小技巧呢？1、汽车表面的污渍清除。如果...

1. 汽车养护小技巧有哪些？
2. 汽车保养：为什么清洗气门，以及怎样清洗节气门？

汽车养护小技巧有哪些？

有车一族越来越多，除了常规的定期保养外，还有哪些养护小技巧呢？

1、汽车表面的污渍清除。如果我们去一般的洗车店洗车，这些树胶或虫屎留下的污渍他们是不负责清理的，即使自己擦也擦不掉，这是他们一般会劝你加钱做深度保洁或抛光处理，其实不用听他们夸大其词，我们只需要准备厨房用的洗涤剂就可以了，当然网上也有专门的喷剂，花不了几块钱，喷一下，擦一下，就可以了，根本不用在洗车店花冤枉钱。

2、夏天下雨时，车内外的温差大，车辆前挡风玻璃容易起雾，影响驾驶视线，用布擦不方便，效果也不好。其实，我们同样可以用洗涤剂，稀释后喷在车内前挡风玻璃上，干燥后，擦一下，一个夏天基本就不会有起雾的烦恼了。喷在后视镜上，也一样的用途。

3、车辆启动后，尽量不要马上挂档出发，怠速30-60秒，或者车辆发动机怠速稳定后再出发。

各位看官，觉得有用吗，有用就点个赞吧！

小保：机油机滤。检查各液位，检查底盘。

大保的项目：更换：汽滤、空滤、机滤、空调滤（如需要）保养及检查：四轮制动系统、驻车制动系统。检查：底盘螺栓、四轮及备胎胎压、车上各用电器气门间隙（如可调整）。

如有您说的感觉汽车动力不足的情况：清洗节气门、怠速阀（如配有）、喷油嘴、进气道、检查火花塞（如需要则更换）。

很多人都把自己的爱车当老婆疼，还没买就想着要怎么去保养，很多人都是开进4S店，结果花了钱却不知道到底做了那些保养服务，定期给车辆做保养是为了能够保证车辆每时每刻的安全，可以尽早的发现车辆的故障所在，这样才能安全驾驶。

常规保养一般分为小保养和大保养。

小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。

大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。

规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。

一般保养都对车辆以下的部位进行保养：

发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)

变速箱：变速箱油

刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液

空调系统：冷媒(雪种)、空调滤芯

方向机：方向机油液

汽车保养小技巧

随着汽车越来越普及，我们与车在一起的时间也越来越多，掌握一些汽车保养小技巧不仅可以学以致用还可以在车友面前露一手！

以下就教你几个养车用车小技巧！

可乐可以帮助我们把发黄的大灯清洗的透亮不说，也同样是车身表面的鸟屎祛除高手！倒上一点，轻松擦去！

车上带着一瓶花露水不但可以驱蚊醒脑，对于清除皮质座椅油污也是很管用的！

对于刚刚铺设好的道路行驶上去免不了会有沥青飞溅，不用担心！红花油对于清除车身的沥青很管用！

肥皂不光可以用来捡，下雨天在玻璃和后视镜上擦一下，用干布擦干净，不起雾，安全到家！

汽车的大型保养可以去4S店做，那里有专业的人员，这里讲一些小的保养，4S店不会去做，但很重要，保养材料都可以在某宝上买到。

一是车门限位器。很多车企成本节俭都会将车门限位器的防尘罩删除，就会大大增加灰尘及异物进入的风险。需要定期清理车门限位器，并涂抹黄油，防止异响。（风沙大的地区，可以适当增加频率）

二是天窗的日常保养。天窗皮条为橡胶材质易老化，需要涂抹皮条油进行保养；机械组运行轨道与排水轨道共用，容易进入泥沙灰尘，容易产生异响，需要定期清理及涂抹固态油脂；天窗排水槽定期点检是否有泥土落叶堵塞，尤其是[_a***_]，增加点检频率。

三是玻璃导槽。玻璃导槽表面有水性涂层来增加润滑，升降时间久了，会磨损表面涂层，造成升降异响，可以在导槽表面涂抹表板蜡增加润滑！！！！

这些小保养都可以自己进行，省钱但是很实用～

汽车保养：为什么清洗气门，以及怎样清洗节气门？

节气门是控制空气进入发动机的部件，是发动机的咽喉，直接影响着车辆油耗和动力，所以定期清洗是非常有必要的。清洗过后车辆会有短暂的怠速不稳或者排蓝烟，都是正常现象。

汽车清洗节气门是为进气畅通，清洗的方式为拆洗。

发动机进气系统包括空气滤清器（俗称空滤）、进气管道、进气压力温度传感器以及节气门，节气门正是俗称的油门，其结构特点为金属铸造的圆形进气控制阀，通过内部翻板实现不同的开度，开度由油门踏板的深度控制，原理如下图。

节气可以理解为发动机的咽喉，是空气进入发动机的最后环节；而发动机需要进入空气是因为燃烧燃油需要氧气，空气中含有约21%的氧气。由于氧气含量的固定以至空气与燃料比例是固定的，为14.7:1；在比例固定之后，进入发动机多少空气就要以此比例相应的调整应该喷射的燃油量。而由油门控制的节气门开度与进气量的比例也是相对固定的，只有保证节气门翻板位置没有障碍，开度与进气量才能保证合理的比例。

比如在发动机怠速时节气门开度约5%，只是留下了一条小小的缝隙；如果节气门翻板与内壁位置有大量的积碳堵塞了这条缝隙，发动机在怠速时能吸入的空气则会很少，烧到不足够为喷射的燃油有效助燃。发动机内部燃爆产生的动力不均衡则会造成怠速时发动机无规则抖动，同时燃烧不充分的状态还会产生游离碳，与机油蒸汽混合后产生大量的积碳。

其次在正常行驶中如积碳非常多也会影响进气量，积碳过多同时会影响气流的方向，对于进气歧管多点电喷喷油的发动机而言，还会造成空气与燃油混合不充分的情况；结果会造成蒸发性能变弱动力变差，动力变差后想要获得合理的动力体验则要加大转速，高转速会大量喷油所以油耗会很高。

于是清理节气门就很重要了，如果发动机出现怠速抖动、油耗升高、动力下降等现象，那么就拆掉节气门用清洗剂溶解去除积碳积碳，拆卸的难度很低且无损伤；如发现节气门积碳严重则要同时清理火花塞、喷油嘴以及氧传感器，这些零部件都很好拆，拆掉后清理的结果也能最直观的判断。清理上述零部件后发动机总能回到理想的运行状态，如仍为解决则可以考虑清理气缸内的积碳，彻底有效的清理方式可以考虑喷砂，这种方式是利用高压气与碎核桃壳打磨掉积碳，其强度不会损伤发动机金属材料。建议以这种方式清理，供参考。

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“节气门脏了会怎样？各种不给力，加速不给力、爬坡不给力、就好像中暑了一样。严重还会引起怠速抖动甚至熄火，还有费油等问题。今天汽车保养与维修头条号就来详细说说。

节气门是什么？简单地说节气门是汽车发动机的咽喉，是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度，因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。一般多久清洗一次？节气门的清洗频率与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。一般建议车主1.5万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。日常定期清洁的五大作用：

1、能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。

2、降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。

3、能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。

4、能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。

5、能够清除燃烧室积碳，润滑汽缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。

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