汽车养护产品的功用和用法

摘要： 汽车常规养护问题有哪些？汽车打蜡的作用和好处是什么？什么时候打蜡最好？汽车常规养护问题有哪些？常规有:机油、变速箱油、刹车油、助力油、差速包油、水箱水、玻璃水、轮胎、刹车片、进气滤...

1. 汽车常规养护问题有哪些？
2. 汽车打蜡的作用和好处是什么？什么时候打蜡最好？

汽车常规养护问题有哪些？

常规有:

机油、变速箱油、刹车油、助力油、差速包油、水箱水、玻璃水、轮胎、刹车片、进气滤、机油滤、燃油滤、空调滤、四轮定位、灯光等。

要有专业的修车行来完成。

谢谢！

1、机油及机油滤芯更换。长时间运行，机油粘度下降，机油减少，影响发动机寿命及正常运行。

2、清洗空滤及空调滤网。汽车在各种工况下运行，空滤易被灰尘堵塞，需要按时清理以免影响进气效率。空调滤芯按时更换去除异味。

3、变速箱油，刹车油，液压油等。

汽车常规保养主要分为以下四个方面：

1.更换机油及机油滤清器（熟称A保养或小保养）

2,三万公里保养（熟称B保或中保养）在小保养基础上加空气格、空调格、汽油格、火花塞和车辆的其它易损件和油液检查。

3.六万公里保养（熟称C保或大保养），在B保的基础上加变速箱油、刹车油、助力油、正时皮带等。

4.在每次保养时对车辆的功能性和驾驶性能检查，易损件老化程度的检查，必要时建行维修更换处理，如灯光雨刮喇叭，发动机油水性能液位及有无渗漏，发动机工作有无异响抖动和异常，地盘悬架结构摆臂球头有无老化损坏松动，轮胎磨损及气压是否正常，刹车盘片的磨损情况等。下图常规保养表

常规汽车养护，无非就是5油2水4滤。

5油：发动机润滑油（机油），助力油，变速箱油，刹车油，齿轮油

2水：防冻液，玻璃水

4滤：空气滤，空调滤，燃油滤，机油滤

另外就是火花塞，节气门，转向及行驶系统。

以上内容适用于大部分车辆，为什么这样说呢，因为不同车辆会因设计不同而差异。例如，好多车辆已经是电子助力，所以没有助力油了。再就是，大部分车辆齿轮油就是变速箱油，等等。

常规养护容易出现的问题，简而言之，就是以上这些点疏于检查和养护而导致的。只要技师在每次常规保养时，对车辆进行全方面检查，善于提前发现问题，注意以上5油2水4滤的及时清洁或者更换，注意检查转向及行驶的安全隐患。只要技师本着对工作认真，对客户负责的态度，为客户着想，就能保证每一车辆始终保持最优良的工作状态。

首先机油机滤，矿物机油5000公里或半年保养，半合成机油7500公里或8个月保养，全合成机油一万公里或一年保养(注意半年后一月看看机油尺，油不能少于中线)，空气滤清器和空调滤清器脏了就换(半年换一次)，最后看轮胎气压是否标准，有无偏磨和老化(四年或8万公里更换)

汽车打蜡的作用和好处是什么？什么时候打蜡最好？

汽车打蜡的目的是防止车身变色和增亮，说白了就是为了好看，打蜡的时间以用车环境决定。

汽车打蜡是在漆面均匀涂抹一层蜡状物，在氧化后有一定硬度再对这层浑浊的蜡层进行抛光，抛完之后蜡层形成透明状的保护层起到隔绝空气和水与漆面的接触，亮度的增加也能带来更好的视觉效果。

所谓防止车身变色指的是功能里的隔绝空气和水，汽车漆面分为三层分别是清漆、色漆、底漆，色漆的作用当然是调色、清漆的作用是用来保护色漆以及增加光泽度。常见的漆面老化变色变的不是色漆的颜色，而是清漆长时间暴露在空气中和氧气雨水反应发黄。

所有颜色的汽车清漆都会发黄，只是浅色更容易体现出差异比如白色车，为了缓解清漆的白色打蜡是比较理想的保护方式，因为施工简单可以自行操作而且[_a***_]的价格很低。

新车半年内无需打蜡，但新的标准并不是以落地时间为准，如果出厂在经销商处库存的时间过长落地就可以打蜡。库存车都是露天停放在停车场里日晒雨淋是难免的，但在交车之前都会刷的很干净也容易被迷惑，选车或漆面保养以车辆出厂日期为准，在发动机舱的铭牌上会标注出厂时间。

首次打蜡之后露天停放建议每2~3个月重复一次，如果有室内停车场可以延长到半年；中高端汽车可以一劳永逸选择隐形车衣，5K左右的费用能选择到不错的车衣，PTU材质的透明膜覆盖在车身上可以彻底隔绝空气和水对清漆的氧化，不过刮刮蹭蹭也会多出贴车衣的费用。

打蜡的目的和好处就是这样，新车会爱惜一些不过一般用上两年就不会过于在意了，供参考。

感谢邀请，很高兴回答你的问题.

汽车打蜡的作用和好处是什么？什么时候打蜡最好？汽车打蜡后，在漆膜上形成保护膜，既可以防止污物粘结在车漆上面以及，渗入油漆内破坏漆膜，腐蚀车身，又可起到车身美容的作用。要保持车容的整洁靓丽，延长车身的使用寿命，就要做好打蜡的维护，必须正确地选用车蜡，掌握打蜡的时机，按规范的操作进行打蜡，下面我们就来了解，学习下吧！

选择合适的车蜡.

目前市场上的车蜡种类繁多，有固体和液体之分，又有高中低档之别，不但有去污用的，也有补色用的，还有国产和进口之分。由于各种车蜡的特性，使用方法，适用范围，注意事项不尽相同，产生的作用和效果也是不一样的。

选择车蜡时，要根据汽车漆面的特点和颜色，汽车的新旧程度和行驶环境因素，还有各种车蜡的使用特性等因素进行综合考虑。一般来说，对于高档豪华轿车，可选用高级车蜡，新车最好选用彩涂上光蜡，以保护车体的光泽和颜色；夏天阳光照射强，最好选用防紫外线的车蜡加以保护；车辆行驶环境较差时，宜选用防护作用较强的树脂蜡；而普通车可以选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡；深色车漆宜选用黑色，红色或者绿色系列的车蜡；浅色车漆选用银色，白色或珍珠色系列车蜡。

选择正确的打蜡时机.

汽车打蜡间隔时间的长短对车身维护的质量以及维护费用有比较大的影响，间隔时间过长，车身表面的漆膜可能遭到破坏；嗯，打蜡间隔时间过短，打蜡频率过高，则维护费用过多，同时也可能对车身表面造成伤害。因此，应选择正确的打蜡时机，确定合适的打蜡频率。

通常情况下，我认为打蜡频率应根据车身表面的实际情况，汽车行驶的环境，停放的场地以及气候条件等因素综合考虑确定。一般新车在买回五个月内，不必急于打蜡，过早上蜡反而会破坏新车表面的原装蜡，造成不必要的浪费。在***停放的行驶环境良好的汽车，以3到4个月打一次蜡为宜；露天停放的汽车，一般2到3个月打一次蜡为好；或者是用手触摸车身，如果感觉不光滑时，也可以进行打蜡。

打蜡完毕后，如果车身表面干净整洁，光亮如新，手感光滑，车蜡均匀，车表没有残蜡或打花，则说明打蜡效果良好。如果喷上水，水没有四处流散，而是附着在蜡上，则证明打蜡的效果不佳，应该重新打蜡。

综上所述，打蜡的作用和好处有很多，正所谓人靠衣装美靠靓装，只要掌握好打蜡的注意事项和时机，相信您的车，会漂亮常驻，靓丽如新。以上观点，仅为个人看法，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

新车出厂时原本就会带有保护蜡，用来保护车漆。所以我们刚提车时不用马上打蜡，等原本的蜡过了一段时间没有了之后再考虑重新美容。一般车蜡维持的时间不是很长，洗几次车就没了，最多一个月的时间。打蜡，或是其他车身美容项目，一定要刚洗完车马上进行，这个时候车身是最干净的，覆盖上保护层之后，可以更好防止车漆受到污染。

车蜡是油性物质，本身不溶于水，打过蜡后车身不容易沾水，即便是下雨天雨水大都会以水滴的形式覆盖在车身表面，行驶中的气流很容易就能吹落。而不打蜡时雨水会在车身表面形成一层水膜。其实打蜡很简单，用专用的打蜡海绵块擦点车蜡然后均匀涂抹在车漆上，不需要太多，毕竟我们不是批墙，不需要那么厚，只要保证沾上点就行。

打蜡也有要注意的地方，那就是不能打到车表面没有车漆的塑料面上，因为塑料面会有很多颗粒缝隙，打完蜡以后不能擦除多余的车蜡，干了以后会变成白色的硬蜡，影响美观，此外打蜡的时候也要注意把表面残留的擦干净。这样才能有更好的效果。