汽车养护产品有哪几种类型

摘要： 汽车机油有保质期吗？除汽车用机油，还有哪些机器需要用到机油？汽车传感器有哪些？汽车机油有保质期吗？除汽车用机油，还有哪些机器需要用到机油？润滑油（俗称机油）从罐装到上线销售一般保质...

1. 汽车机油有保质期吗？除汽车用机油，还有哪些机器需要用到机油？
2. 汽车传感器有哪些？

汽车机油有保质期吗？除汽车用机油，还有哪些机器需要用到机油？

润滑油（俗称机油）从罐装到上线销售一般保质期为5年，机油分汽车润滑油和工业润滑油。汽车润滑油以添加石墨或者添加剂提炼而成，使润滑级别更好的适应需要，最大限度减少各类摩擦，适用于高温高速重负荷，恶劣环境下使用。工业润滑油对润滑油的粘度指数要求不高，也没有添加任何添加剂。一般是大型设备需要，所以机器通用润滑油是不能代替汽车专用润滑油的

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本文观点：机油都有保质期的，一般为5年左右，不过这是在未拆封的状态下，尽量放置在阴凉处。

首先，机油从本质上来说是属于石油的副产品，主要由基础油和添加剂组成的。按照它的组成成分和制造工艺，目前大部分机油基本都是大同小异的，所以现在市面上绝大部分机油的保质期都是5年，大家可以在机油包装桶的标签中找到。当然，这个保质期也是有前提的，必须在未开封的状态下，而且尽量放置在阴凉处，如果已经开封，尽量缩短放置时间，或者先用塑料薄膜封口然后再拧紧盖子。如果已经加入到发动机里面，因为受到了高温高压和高剪切的作用，所以它的保质期自然就要缩短，从矿物-半合成-全合成机油可以参考6个月-9个月-12个月的保质期。

其次，除了汽车需要机油，其实还有很多机器设备也会用到机油。因为汽车机油主要是给发动机使用的，而发动机是属于内燃机的一种，所以一般只要是内燃机都会用到机油。比如内燃机的火车，内燃机的轮船，内燃机的坦克，这些设备上的内燃机不仅要使用机油，而且因为它们体量要比汽车发动机要巨大很多，所以它们使用的机油油量也是很多的。另外机油有6大作用，所以凡是需要用到这些功能的机械设备，也都会用到机油，只是根据设备的不同所需要的机油性质和用量也有不同。

希望我的回答能够帮助到你。

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国家家规定的机油保质期是5年，部分机油保质期达12年的时间，所以通常3年以内的机油应该是一点问题都没有的，因为机油不是食品类或医药类，质检总局也有个规定，保质期超过多少年的产品可以不写保质期，这也就是为什么机油上面没有保质期的原因！另外全合成机油要比矿物油的保质期长一些。

汽车机油的质保期肯定是有的，那么质保期是多久呢？我们可以分两种情况，机油桶盖没打开的和机油已经加入到汽车发动机里面两种情况。

那么我们先说说新包装的，也就是还装在机油桶里面的，没有开盖的机油的质保期吧，这种机油的质保期不同厂家可能存在一定差异，根据我看到的大多数品牌，质保期一般都是在5年时间，只要是5年内机油桶盖未打开的，那么机油是完全可以正常使用的。

第二种情况，机油按正常使用的质保期是多长时间呢，这种情况我们又得细分一下。

机油我们常见的有矿物机油、半合成机油和全合成机油。那么对于这三种机油他们的质保期肯定也是不一样的。

矿物机油我们说汽车正常使用的公里数（也就是正常形式的公里数）是5000公里，如果我们平时开车时间少的，我们建议使用时间一般不超过半年，那么是不是简单理解为加入到发动机内的质保期是半年呢（6个月）？我认为可以这样理解。

半合成机油呢？半合成机油使用公里数要比矿物机油多，按我们常规换机油来说，我们现在***用的是7500公里更换周期。那么汽车开的少，在使用时间上，这种机油我们之前基本也是按照矿物机油的标准在做的，所以我们建议还是半年时间更换，也就说对于加入到发动机内的半合成机油，它的质保期我们也是按6个月计算的。

那么全合成机油呢？全合成机油我们更换周期我们一般是10000公里，更换时间周期是1年，以先到为准。这样说，全合成机油加入发动机内的质保期是1年。

对于作者提到的关与机油除了汽车发动机使用，其他还有什么地方可以使用这个问题，其实只要使用到液体润滑的地方一般都是可以用的（具体按照相关机器设备厂家标准）。比如，摩托车发动机可以使用，自行车链条可以使用，连接件之间也可以使用，还有就是我们怕金属表面生锈其表面也是可以使用的。表述的可能不够全面，希望能够帮助到你。

汽车用机油是有保质期的，根据储存环境条件达标的前题下，约三到五年，每种牌号及制造厂家生产的机油，其保质期是不同的，在出厂合格证资料及产品说明中，有明确标识。机油是所有运转机械设备，必不可少的润滑剂，用处极其广泛，大到飞机航母，小到自行車，缝纫机。不需一一列举。

汽车传感器有哪些？

汽车上面约有100多种传感器

主要的传感器有：

1.空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的bai基准信号；

2.节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；

3.曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；

4.氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；

5.进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；

6.冷却液温度传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；

7.爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。

车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。