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汽车润滑系统养护产品的作用

cysgjj 04-06 19
汽车润滑系统养护产品的作用摘要: 汽车润滑系统工作原理是怎样的?汽车润滑系统工作原理是怎样的?润滑系统的工作原理大致的是由车辆发动机的曲轴带动机油泵,从下到上润滑,机油泵从发动机的油底壳抽出机油经过加压首先输送给机...
  1. 汽车润滑系统工作原理是怎样的?

汽车润滑系统工作原理是怎样的?

润滑系统的工作原理大致的是由车辆发动机的曲轴带动机油泵,从下到上润滑,机油泵从发动机的油底壳抽出机油经过加压首先输送给机油滤芯,从机油滤芯过滤杂质,然后输送给曲轴和缸体,让后输送给活塞连杆和气缸,然后在输送给缸盖的凸轮轴和瓦盖摇臂和液压顶,然后机油会溢出,溢出的机油会从回油道流回油底壳。

汽车的每一部分零件都非常重要,汽车的润滑系统就是其中一个,润滑系统共分为五部分,但是很少人知道润滑系统是怎么工作的,小编就来给大家介绍一下。

汽车润滑系统介绍:简介

汽车润滑系统养护产品的作用
图片来源网络,侵删)

润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定,它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。

润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器一些阀门等组成。

燃料进入引擎燃烧后,将燃料的内能转换成「功」来使引擎运转,然而并不是所有的「功」都用来驱动引擎的运转,因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功,而将其转换为热能。为了降低磨擦来保护引擎,必须有一润滑系统来润滑引擎。

汽车润滑系统养护产品的作用
(图片来源网络,侵删)

汽车润滑系统介绍:保养

柴油发电机组润滑系统是发电机组重要部件之一,其良好的性能能够延长发电机组的使用寿命,而且在一定程度上大大减少柴油发电机组的耗油量,因此对润滑系统的保养是非常重要的.

启动新的上柴发电机前应通过加油口加注机油。加注时康明斯柴油发电机组应置于水平位置并注意观察油位的变化。加完油要等一会儿再看油标尺上的油位,即等机油都流入油底壳后所看到的油位才是正确值。每个机油滤清器处都应加满清洁机油,然后才能装在发动机上。

汽车润滑系统养护产品的作用
(图片来源网络,侵删)

润滑系基本作用是不间断地把机油送到各运动部件及摩擦表面,清除掉摩擦面上的磨屑,并加以冷却。

润滑系示意图

在气缸壁和活塞环之间由于存在油膜,还可起到密封气缸的作用。凡机油流经的部件表面不易生锈。倘若有摩擦运动的表面得不到润滑,非但消耗功率,令部件很快磨损,而且会导致摩擦运动的部件表面烧蚀熔化,使发动机无法继续运转。

发动机的润滑方式基本上有两类:

一类是强制性润滑,称之为压力润滑。

如曲轴主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承等处承受的负荷和运动速度较大的这些部位,需要有一定压力的机油才能保证这些部位的摩擦表面形成足够厚度的油膜。

另一类是随意性润滑,称之为飞溅润滑。

在诸如气缸壁、活塞销、凸轮以及挺杆等承受负荷较小和运动速度较低的部位,可利用曲轴转动带起来的机油油滴和油雾进行飞溅润滑。此外,发动机的某些部位如水泵、发电机轴承等处可利用润滑脂(黄油)定期地予以润滑。有些轴承干脆使用含油轴承根本不需润滑。

为了使机油产生压力,在系统中要***用机油泵。为了形成循环油路,还应设有贮油容器(油底壳)、输油管路,并在某些部件上开通油道。为了不让各摩擦运动部件表面所产生的磨屑和杂质进入润滑泵油路,还须设有机油滤清器对机油加以过滤。机油长期在发动机高温条件下工作,不但粘度降低不易形成油膜,而且使机油老化变质,无法利用。为此应对机油加以冷却。一般是利用汽车行驶造成的前方迎风来冷却油底壳内的机油。讲究一些的车子则在散热器前设立机油冷却器。为了驾车人能随时掌握机油温度和压力,车上还设有机油压力表和机油温度表。至于应***用的机油品质,应严格按制造厂所规定的规格使用。


既然是命名为“润滑系统”,那自然主要的特色就是润滑了。发动机内部有许多相互摩擦运动的零件,如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等,这些部件运动速度快,工作环境恶劣,它们之间需要有适当的润滑,才能降低磨损,延长发动机的寿命。于是,润滑系统便开始发挥自己应有的作用了。下面就和电动邦小编一起看下汽车润滑系统的主要作用是什么吧。

润滑系统的功能就是将机油不断地供给各运动零件的摩擦表面,形成一薄层润滑油膜,避免机件间直接摩擦而产生磨损和发热,增大运动阻力等不良后果。润滑系统有下列五大作用:

1、润滑作用:机油可使运动零件之间构成油膜接触,减小摩擦阻力和动力损失,并减小机件磨损。

2、冷却作用:利用机油的流动性,带走发动机零件的部分热量,防止零件温度过高而烧损。

3、清洁作用:循环流动的机油,将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸人的尘土及燃料燃烧产生的一些固体物质带走,防止在零件之间形成磨料而加剧磨损。

4、密封作用:利用机油的粘性,使机油附着于运动零件表面,提高零件的密封效果,减少漏气.

5、防锈作用:润滑油膜吸附在金属表面,把空气和水隔开,起到防锈和防腐蚀作用。

除此以外,还有吸振作用,机油可吸收运动副间的振动,从而降低噪声,延长发动机的使用寿命。

润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

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