本文作者:cysgjj

做自己品牌汽车养护产品怎么样呢

cysgjj 04-18 17
做自己品牌汽车养护产品怎么样呢摘要: 投资三十万,搞汽车维修,前景如何?本人十年维修经验?投资三十万,搞汽车维修,前景如何?本人十年维修经验?看了这么多,都是叫你不要去干,为什么?我就知道成本太高,没什么利润可图,其实...
  1. 投资三十万,搞汽车维修,前景如何?本人十年维修经验?

投资三十万,搞汽车维修前景如何?本人十年维修经验

看了这么多,都是叫你不要去干,为什么?我就知道成本太高,没什么利润可图,其实我想说的一句话就是,你这样怕那样怕,你这就是穷人与富人的区别,你怕什么怕?人生本就是一场赌局,赌赢了你赚了,赌输了,大不了从头再来,本来就没钱就30万,你怕什么?我只想问你怕什么,你没做,你就知道吗?其实呢,做生意一个不成文的规定。第1年亏一点。第2年保本。第3年赚了,原因是第1年时,你根本就没有人脉,所以说呀,你亏。第二年的人脉有了,但是也不是很多。所以说保本。我也是一个白手起家的人。我开个工厂,做过贸易,现在我做国际贸易。当然也跟你两个一样,这样怕那样怕,最后。我赌赢了。所以说我只想你,兄弟,想干就干吧。干自己喜欢的事,就算输了也心甘情愿。

汽修行业

目前汽车保有量巨大,但是汽车后市场同样混乱,十年汽修经验说明题主的专业能力是很强,但是自己经营汽修厂,就要考虑几个经营的问题:

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1.选址

要综合考虑房租价格,场地格局,车流量以及周边竞争对手等因素,选址是经营最重要的因素,所以切记慎重!

2.选产品

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稳定的进货渠道,产品质量,差异化产品和服务,是后续经营的推动力,产品质量关乎门店口碑;

3.差异化经营

如果周边汽修或者汽服店多,要考虑差异化经营思路,不要做别人已经做的已经很成熟的业务,利用自己新思路,新业务,新产品来快速抢占市场!

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汽修厂是需要专业性极强的行业,不像洗车美容门槛低,但是同样面临行业竞争激烈,切记一定要有自己差异化的服务或者产品,这样才会在经营中逐步站稳脚跟。

感谢邀请,下面就你的问题,咱们都是同行,来谈一谈,个人的感受。

本人在4S店售后服务,上班已经8年了,现在也想也想出来开店自己单干,目前正在犹豫之中,到底要不要开店,还是继续打工,如果开店有以下的风险。

自己在4s店售后服务,通过这几年的努力,真的是积攒了一批客户,对自己的技术也是特别的信任,有什么问题都一直找我来维修,这几年也通过了各种关系渠道,就算出来单干,自己也可以发到4s店的原厂配件。但是存在一个问题,如果自己出来单干了,这是客户,是不是会卖你的帐,到你的店来维修,如果不来维修,那真的是特别困难的,就我这边的情况,给你算一算。

首先我们这边小小的一个店,能安装一个漆房和一个直升机,大概一年的租金在4万左右这就是我们小县城的情况。如果要开大一点的修理厂,上一个4轮定位两万块钱,一个两柱举升机在这里7500左右,一个漆房在3万左右,两个卧式千斤在2000元左右,一个气泵在2500左右,维修工具在1500左右,钣金维修工具大概在1万左右,如果要过漆工钣金工维修大工费用一个大概15000左右。如果你们如果你每个月的纯利润不超过4万,自己算一算这次的费用,真的是太高了,而且现在的修理厂都特别的多,真的竞争特别激烈,压力也特别的大,要想开好一个修理厂,真的是特别的不容易。

建议你做一下调查,看你们那里有多少个修理厂,再看一看你固定的客户有多少,如果你在外边干。突然回你们家乡修理厂,个人建议你还是不要开修理厂,就算你的手艺再好,没有客源,别人不会信任你的,***如你在你们本地,给别人打工了10年,如果自己不招别人,进行单干,我觉得还是比较可以的,因为十年下来你肯定积攒了不少的忠实客户,开店还是能赚到的。建议慎重考虑,自己也现在正在犹豫之中,看看下个月到底怎么样,自己要不要也来开修理厂,有什么问题,咱们可以评论留言交流的。

非常荣幸回答这个问题。

多年接触这个行业,每天几乎都是和汽修厂打交道你说你有10年汽修经验,不知道真正功底如何,能否独立能完成成车的组装,其中包括大修发动机,汽车线路,钣金修复等等不知道你专长于哪方面的工作

我再来拆分一下说说。

1,你工作的10年中专长于哪一个车系,是日系还是德系,还是大货车。

2,你开店的选址当地什么车型多,二手车交易量和汽车流量大不大。

3,你本人的人脉关系怎么样,是在本所学10年还是在外地所学然后在本地开店。

如果能理清以上几点那么这个行业前景非常广阔。

别外可以给点建议你,你说你有10年修车经验,无需一下子投30万元,建设用10万元左右开店,做一个快修店加保养补胎等等小型又快的工序为好,这样成本资出比较少,回本快,如果你技术真是过硬的一步步扩大自己的业务范围,也可以招一到两个中工即可完美结合。

小小的建议希望可以帮助到你。


兄弟,现在说实话,汽车维修业看起是朝阳产业,但是实际上也是个夕阳产业,用工成本的不断提升,场地房租成本的不断提升,还有网络上的,连锁店等等各方面的冲击,还有越来越严格的环保要求等,实际上进入这个行业前途还是比较渺茫啊,劝你如果有10多年的维修经验的话,还是找个靠谱点的大型修理厂担任个车间主管或是合作伙伴好点,30万开个店,除去房租,工人工资,税收,设备投资等如何没有生意的话,你一年半载下来保证所剩无几,现在看着满大街都是车,但是现在路况好了,车子故障频率也少了,在加上原来上年限的车子慢慢的报废掉了,大部分都是新车,车子除了保养,很少维修,而且你也知道,中国都是一窝蜂经济,所以同行间的恶性竞争也相当的激烈,所以劝你三思,除非你有相当好的人脉,人际关系等等,不然劝你还是算了,各人观点,及供参考,现在开修理厂单靠有技术还不行的,还有一个,国家到2030年全面取消油车了,车子越来越往智能化方向走,有的时候在外面很多东西还是处理不了,虽然国家交通部有叫厂家把维修资料公布出来,但是很多东西还是给主机厂控制着,普通的修理厂会越来越难生存,你知道,电车到后面根本就不用维修什么了,连换[_a***_]的事情都给你省了,你说还能搞点什么?好多同行现在总结了一句话,修车行业现在赚的是卖***的钱,操的是卖***的心😂😂

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