为什么要做汽车养护产品呢

摘要： 为什么很多人坚持去4S店做维修保养？为什么很多人坚持去4S店做维修保养？为什么很多人坚持去4S店做维修保养？我就是这样的人。虽然我知道4S店明显比一般的店维修贵，甚至贵很多，但是，...

1. 为什么很多人坚持去4S店做维修保养？

为什么很多人坚持去4S店做维修保养？

为什么很多人坚持去4S店做维修保养？

我就是这样的人。

虽然我知道4S店明显比一般的店维修贵，甚至贵很多，但是，没有办法，为了安全，为了确保维修保养质量，必须去4S店。其他的店，***用低劣商品的概率太大了，风险也太大了。不是自己穿的鞋，差一点就差一点了，这是车子，如果用的是劣质产品，自己又不知道，风险有多大啊。

事实也是，譬如汽车电瓶，最近刚刚换了一块，给我换的4S店工人说，你拿到修理店去换钱吧，能换100元呢。我问，他们拿去干什么？加工一下，当新的卖，价格很便宜，但很快又用坏了。就是如此，那些个店，能让人放心吗？4S店不一样，只要店主想开下去，就不敢太放肆。太放肆了，店就开不下去了，信誉是4S店最大的看点。

所以，我是会坚持在4S店维修和保养车辆的，不会轻易到其他店去修理的。

为什么很多人坚持去4S店做维修保养？

现在很多朋友在首保之后就会选择自己在外边维护保养，而不再坚持去4S店做；实际上车子只要在保修期内就尽量要到4S店进行保养，防止出现问题4S耍滑！虽然现在新出台的三包政策已经不再强制车子在4S店进行保养，但是说起来容易、做起来难，实际上新的三包规则貌似写的很明白，但实际上并没有表面上写的那般清晰！

最新的三包政策已经规定，家用汽车质保期内可以不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任！

上述引用部分就是最新的三包政策对于保养方面的要求；从表面上看说的是很直白、很清晰的，但实际呢？的确要求4S店不得强制车子在店内保养，但是出现问题得去证明多出现的问题与不在4S店进行保养没有因果关系？这个证明就难了，谁来证明？还是需要车主亲自去证明，而车主怎么去证明？4S店有无数的理由等着您呢！因为根据目前的相关制度，车主想证明出现的问题与不在4S店保养无关是很难办到的，因为这个新三包规则本身就缺乏对车主保护性质的细则，而没有约束4S的手段；即便您可以提供汽修厂的正规***、进货证明、资质也没用，4S就又会问机油是厂家专用么（做厂家专用机油的汽修厂很少）？

总之4S店会和您各种耍赖、扯皮，即便您最终通过三方评测机构证明问题与不在4S店进行保养无关，但您所花费的时间、金钱绝对是不会少的，换句话说大家都挺忙的，谁有精力和4S店硬耗？所以新的三包政策只是规定了4S店不得强制车子在店内保养，而对不在店内保养出现问题这部分并没有太细致的说法，所以这个规则还是远远不够完善的；绝大多数车主都明白这个简单的道理，所以当车子还处于保修期内就都坚持在4S店进行保养，这么做只是为了省心；谁都知道4S店收费奇高，但有的时候多花点钱途个省心也并没有什么问题；在外边保养是能省下点钱，一旦出现问题，4S店必然会百般刁难、各种耍赖，想一想咱们有那个精力和4S点扯皮么？坚持在4S店保养目的就是图一个安稳，在外边保养的确可以省钱，但钱也得看怎么个省法，该省的省、不该省的就不要去省；省下了盐、就酸了酱，反而是更加得不偿失。

刚好昨天保养了来谈谈看法，本人车子今年第四年，之前一直在4S保养，这次临时决定在外面保养，想看一下外面到底如何，我是在途虎养车上预约的，到了一家家附近的门店进行保养，整个保养过程下来，经过对比，总结了几点：

1.4s收工时费贵，但是胜在质量有保障，像我这种小白去了店里又是验机油真伪，一系列东西很麻烦；

2.4s的操作规范，检查仔细，我去的途虎这种连锁的店，工作人员检查敷衍了事，我不说根本不检查底盘轮胎螺丝这些，操作极其不规范，在4S做了七八次保养了，从没见过发动机舱弄得到处是机油，态度还很不耐烦，我问他咋回事弄得到处都是，人家还不理，见我不停的问最后来句我给你擦干净就行了，最后直接把车开到洗车处，热车的情况下直接拿水枪冲洗我的发动机舱（心里一万个草泥马，真不是自己车不心疼）还口口声声我们都是这样洗车的.

经过这次之后我也想明白了，车都买得起，还为了剩那两个工时费吗？把车交给这些没有经过正规培训，切没有职业素养的人来保养，我看还是算了吧，建议想出去保养的人还是自己好好想想吧，我是后悔这次在外面保养了

随着汽车保有量的增多，汽车保养就成为了一个大的问题，有些人喜欢去第三方保养，有些人仍然坚持在4S保养，总体来说，坚持在4S保养有以下原因：

1、对第三方不放心

实事求是的说，汽车的保养基本上没有什么技术含量，市场上很多第三方的修理厂、街边店都可以完全胜任，但是这也会导致***货横行，***机油、***机油滤芯、***配件实在是难以区分，因此，虽然4S的价格和工时费比较高，但仍然有很多人宁愿做冤大头也要去4S。

2、不懂车又过分爱惜车

很多人不懂车，总是认为汽车保养是一个比较“高级”的技术，此外汽车的价格不菲，很多人省吃俭用多年购买了爱车，过于爱惜，基于这两种情况，总认为4S的保养更专业、更好，因此，坚持到4S去保养也就无可厚非了。

3、担心脱保

对我国三包政策了解不够，认为不在4S保养就会“脱保”，实际上我国三包政策并没有强制要求在4S店保养，但是要求必须要在有资质的修理厂按时、按要求保养，一旦出现索赔情况，需要提供相应的资料，可是很多4S却故意刁难、扯皮、推诿，这种情况比比皆是。

4、喜欢4s的服务

还有些人就是喜欢4S温馨周到的服务，喜欢4S中午免费午餐，享受专业的服务过程。

5、土豪

不差钱，老子就是不差钱！

保养建议：

我们既然不是土豪，又想要爱车获得专业的服务，因此建议在质保期内还是在4S店保养，过了质保期再去第三方保养。

本人亲身经历。去年刚过完年吧，我车的中控屏突然不亮了，当时我估计应该是哪条线的接口松动了，去4S店，把中控屏幕，主机，然后各种跟屏幕有连接线路全拆了，重新插一遍，还是没亮，然后维修工说估计那条线断了，然后把隔壁别人的一台车上的中控屏也拆了，把对方的线插到我车上，还是不亮。（申明一下，别人那台车不是放那修屏幕以及主机的，维修工这么熟练的拆别人车换我车上来试问题点，我也是佩服，可见，他们不是第一次这么干。）最后他告诉我应该是主机坏了，要换主机，然后给我报价3.2万[捂脸][捂脸]。我当时真的信了应该是主机坏了，但是觉得3万2贵了，就说不换主机先，让他给我复原，亮点来了，复原的过程中屏幕又突然亮了，维修工一脸懵逼了。我倒时乐乐，起码不用花3万多换主机了，后面给我开个单，要我去付款，工时费2400，卧槽，我从维修点去财务那里的30米路上总觉得不对劲啊，第一，没有修什么东西，更别提换零件，2[_a***_]工时费要2400？最主要是他判断是主机坏了，然后问题点也不对，到最后复原屏幕亮后维修的技工也没找到是什么原因导致屏幕不亮的，然后我就没有买单，跑到售后讲明情况，说你让你们技工给我个明确的答复是什么原因，我就去买单，售后把技工叫过来，技工还是一脸懵逼不知道什么原因，我都乐了[捂脸][捂脸]。最后没收我钱，放我走了，过去一年多了，屏幕没出过问题了。长沙的某个宝马4S。从这以后，我再也迷信4S了