汽车养护产品资料表格图

摘要： 汽车有多少种液体？汽车有多少种液体？刹车油这个一般两年或者三万公里更换，刹车油有吸水性，时间久了吸入太多水分之后会导致刹车变软甚至失灵，刹不住车。还有刹车油管路中时间久了也会像水管...

1. 汽车有多少种液体？

汽车有多少种液体？

刹车油

这个一般两年或者三万公里更换，刹车油有吸水性，时间久了吸入太多水分之后会导致刹车变软甚至失灵，刹不住车。还有刹车油管路中时间久了也会像水管中的水垢一样，从而造成液压油油道的堵塞，导致刹车不灵。

刹车油可以使用水份检测工具进行含水量的检测，含水量太高就直接更换吧。

防冻液

防冻液一般三年或者6万公里更换，先到为准，防冻液也就冷却液，不仅给发动机变速箱散热，还同时具有防冻的作用，防止因天气寒冷时凝固冻裂发动机缸体。

会造成防冻液冰点的升高和沸点的降低的原因之一就是里面参入水了，所以防冻液里面除非紧急情况，一般不建议加水，加水后也建议及时更换掉。

防冻液可以使用折射仪去检测他的冰点，根据各个地区的实际情况选择适合自己冰点的防冻液。

助力油

助力油一般5万公里更换，只有液压助力的车子才会有助力油的，助力油不好不会导致太大的车辆问题，只是轻量影响助力效果

变速箱油

这是一个有意思的问题，很多人都知道汽车内有很多种液体，但是却不知道具体有多少众，总结一下汽车的液体应该有如下几种，当然，这里的汽车主要指的是汽油内燃机和柴油内燃机：

1、燃油（汽油、柴油）

这个就不必多说了，汽油、柴油、乙醇汽油、这是基本的燃料，没有燃料汽车直接趴窝。目前国内有92#、95#、98#之分，它们之间的区别只是抗爆性不同，和质量无关，不同的车型对汽油标号要求不同。

对于自动变速箱来说，变速箱油至关重要，起到液力传递、缓冲、密封、防腐、散热等作用，自动变速箱油一般在6-8万公里就需要更换，否则，变速箱在运转过程中产生的杂质有可能会堵塞滤网，导致阀体堵塞。变速箱油在长时间高温环境也容易氧化变质。更换变速箱油推荐使用循环机更换。这样更换的更彻底。更换自动变速箱油务必要认清型号，AT、CVT、双离合变速箱油是不通用的。湿式双离合里面有两种油液，作用不同，不能混加。

对于手动变速箱、干式双离合变速箱来说，内部没有自动变速箱油，但是有齿轮油，一般也需要定期更换，总体上来说也需要6-8万更换。差速器油实际上也是齿轮油，一般每隔6万公里需要更换。需要特别注意的时后驱车型的驱动桥齿轮都是准双曲面齿轮，必须使用准双曲面齿轮油，普通齿轮油导致磨损。

刹车油虽然称为油，但是实际上是成分是醇醚、酯、蓖麻油等混合物，由于刹车油有比较高的吸水性，吸水后的刹车油容易产生高温气阻，导致刹不住车的情况，一般的4S要求2年4万公里更换。不过现在的做法是利用刹车油含水量检车仪检测，如果含水量超过3%-4%则需要更换。通常情况下，刹车油分为DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1等几种，通常我们可以加入DOT4即可，完全兼容DOT3。

对于机械液压助力的车型来说，需要利用专向助力油传递液压动力，转向助力油一般不需要定期更换，只需要检测液面高度。当转向时发现油嗤嗤声音时，就需要检查是否油液缺失，如果缺失补充即可。转向助力油可以用自动变速箱油替代。

冷却防冻液并不是保养项目，而以检查项目，也就是说一般来说不需要定期更换，特别是现在的冷却防冻液普遍是长效型防冻液，一般20万公里以内不需要更换，只需要定期检查膨胀水箱的液面高度即可。需要特别说明的是，除非特殊情况，冷却防冻液不建议兑水，兑水以后的冷却液沸点会降低，冰点会升高。

这东西就不用详细说了，定期加入，缺了就加。不过不能用自来水，否则水垢会堵塞水泵。

现代的电瓶基本上都是免维护的，不需要更换，但是仍然有一部分日系车的电瓶不是免维护的，需要定期检查电瓶补充电解液，补充电解液只能使用蒸馏水，建议到电瓶店去进行。

一般情况下，空调冷却剂无需更换，只有当夏天空调不凉时，在检查排除其他因素后才考虑是否存在冷却液泄漏。